跑长途先做保养,还是以后再做保养更好?原来还是有区别的!

在现在,有车的家庭是日益的增多,你看看没到节假日,在路上就好像一个大的停车场,很多人回家或者办事都会选择开车,这样就势必需要跑长途。看看自己车辆行驶的公里数,离保养到期还差一点,但可能跑个长途回来又过了。这种状况,该怎么处理呢?要不要提前先去把保养做了呢?

小编的建议是等回来之后再做保养。虽然车主算下来觉得等跑完长途回来公里数会超过保养周期,但是这个时候车辆刚跑完高速之后的车况,就如同一个人刚跑完长跑一样非常劳累和疲惫,机油肯定也是又黑又粘稠,这时候是做保养更换机油的最好时机,就如同给车辆注入了新鲜血液恢复良好状态。

有人认为应该先保养再长途,打个简单的比喻,我一般在每次跑长途之前都要在洗车店洗车然后打蜡,然后第二天跑长途,为什么走之前一定要打蜡呢,爱惜车子这个是我个人的一点癖好,但我打蜡是为了保护漆面,出门在外,难免有飞沙刮磨漆面,打个蜡能更好的保护漆面,不是为了让别人看我的车子外表光鲜。

你的车子保养时间快到了,也就是说润滑油这些多少都不在最佳状态了,长途跑回来,车子的状况只会更差,所以我认为应该先保养,你这样爱惜车子,车子也就会对你,你总是拿他当牛使,不去用心照顾他,他也会把你丢在半路,尤其在你有急事的时候,先保养,不是钱的事,是避免可能带来的麻烦。

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