目前，是第五代战斗机与第四代战斗机混合部署使用的非凡年代，那么，这些飞机代次不同，会不会在维修方面有大不同呢？今天，本文就与大家共同学习探讨一下子吧。
自从第4代战斗机F-15A在美军服役以来，先进的航电、弹药和军需系统不断进行升级换代，弹药系统因此成为航空装备维修技师的重要保障环节，一批新一代的测试装备也开始列装，保障部队级（O-Level）维修需求。其中，弹药电路预载测试仪（ACPTS）就是美国空军当时引进的弹药测试设备。
ACPTS是一种小型手持式测试仪，圆柱外形，由于与啤酒罐大小相仿，因此被美军维修技师昵称为“啤酒罐”。ACPTS的设计功能是进行电路电压测试，为战斗机上挂载的弹药进行基础电压测量。F-16战斗机的ACPTS只有一个测量频道，F-15战斗机的略微复杂一些，有2个测量频道，通常与75501测试箱配合使用。
第5代战斗机F-22“猛禽”服役之后，在初始作战能力评估测试（IOT&E）阶段不具备作战单位的弹药测试能力，当时的原始制造商和美国空军都认为通过机内自检（BIT）和预先健康管理系统（PHM）的检测就能代替专门的弹药测试装备。但是初始作战能力评估测试阶段很快证明必须为F-22建设专门的弹药测试装备，也就是后来的COLT测试仪。
目前，美军第4代和第5代战斗机都在不断升级武器系统，提高机载武器的性能，维修技师仍在使用ACPTS测试仪测试新型弹药系统，确保完全任务能力（FMC），但是这些老式的装置已经越来越无法适应先进的武器系统，“啤酒罐”和75501都需要更新换代。而且，F-35如果没有相应的测试装备，就需要飞行员在跑道上滑行来确认联合直接攻击弹药（JDAM）的功能和可靠性，也需要开发新型的弹药测试装备，保证部队级维修人员的维修和作战准备需求。
F-35作为第5代战斗机，目前还没有实现完全作战能力，在弹药测试装备上仍有很大缺口，比如在目前的支持计划里没有部队级测试装备计划，部队维修F-35武器系统的能力不足，BIT和PHM等老式系统无法满足全部需求，等等。因此，F-35项目办公室开始发展新型的测试系统。