对人们的生活来说，汽车已经是必不可少的物品了，并且大多数家庭都能买得起车。这就造成了汽车的体量在不断增大，也进一步对车主们的驾驶技巧和心理素质提出了更高的要求，不仅如此，还需要车主养成良好的驾驶习惯。当初考科三的时候，有一个项目就是在开车之前绕车走几圈检查汽车的状况，为了应付考试，很多人都照做了，但是之后自己开车的时候嫌麻烦都会省略这个步骤，其实，这是一个非常好的习惯，需要车主们长期保持，花费几分钟的时间就可以了解车子大致情况，为自己开车增添一份保障，何乐而不为呢？
不光如此，开车之前观察一下路况车况，定期检查胎压、防冻液等，这也是很好的习惯。另外，开车还有很多小技巧，既安全，又不对汽车造成伤害。比如说，踩油门的技巧，车主们有了解多少呢？开车踩油门很简单？老司机：不注意这些，不仅费油还伤车！
说到这儿，可能很多车主都会嗤之以鼻，认为开车踩油门这等小事还需要技巧简直就是无稽之谈。其实不然，掌握了踩油门的技巧，安全不伤车。生活中，每个人踩油门的深浅程度都不相同，有人习惯深踩油门，而有的人则习惯轻踩油门，不过，这都不是踩油门最好的方法，都会在一定程度上伤害发动机。我们知道发动机积碳，这个问题的产生就主要是因为踩油门的习惯不好。
很多车主都不清楚，在城市道路开车和高速上开车踩油门要用不同的方式。有的车主不管在什么道路，都喜欢深踩油门，陷入了“大脚踩油门能清理积碳”的误区。如果在高速上行驶，深踩油门无可厚非，确实可以减少积碳，但如果要是在城市道路上行驶时经常深踩油门，往往会造成积碳增多。这样踩油门的话，不仅费油而且很伤车。此外，轻踩油门的情况则恰恰相反，高速上一直轻踩油门会增加积碳，但要是在城市道路上，堵车的情况时有发生，此时轻踩油门，会避免发动机积碳过多，对汽车的养护很有帮助。
那怎么才能正确做到轻踩油门呢？具体来说，就是把放在地上的脚后跟作为支点，借助脚裸关节，用脚掌轻轻踩油门踏板，需要松开的时候，就缓缓抬起。由于踩油门和踩刹车的技巧十分容易混淆，我们在这里再说一下刹车的正确方式。同样，把脚后跟作为支点，把脚掌迅速移动到刹车踏板，再慢慢踩刹车，遇到紧急情况就要大脚踩刹车。在这个过程中，切记要保持支点不变，只需要移动脚掌来控制油门和刹车，以免把油门和刹车弄混。