13款二手蒙迪欧值得入手吗?

1999公里702块里程碑


题主你好,二手车研究所为您解答此问题。

二手车值不值得入手,只要还是看车况和价格,13款时尚型蒙迪欧白色在车况比较好的情况下,公里数10万公里左右,照着19年的行情价应该在10万内购买。如果是其他颜色,或者公里数比较大,车况较差的情况下就得杀杀价。最关键是车况和价格。

13款蒙迪欧在驾驶和空间方面还是挺不错的,动力强劲,空间作为家用也完全足够,缺点就是油耗比较高。如果价格在9-10万,车身螺丝没有拆卸过,没有换过车身零件的,还是比较值得入手的。

如果是蒙迪欧致胜就不值得购买了。

二手车研究所,专注研究二手车,为您选车指方向。关注我,不迷路。


二手车研究所


你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。
蒙迪欧从1993年1月份第一代发布,至今已经发展到第五代。福特蒙迪欧从进口到国产经历了二十多年大大小小的改进,改款后,成为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良,安全系数最高的旗舰车型。 在各代蒙迪欧中最成功的莫过于2013年9月发布的13款的蒙迪欧。它属于一个大改款,不仅延续了前几代蒙迪欧的底盘稳,安全度高,动力强劲的特点;而且外观显的更年轻化,更犀利;一些当时的高科技,也应用在这款车上。
13款蒙迪欧的优点:1,外观上车身长度、宽度、高度都加大了不少,看起来更加大气,车身的肌肉线条更明显流畅;2.,动力上不再是只有自吸发动机,推出了涡轮增压发动机,不仅有2.0T,还配有1.5T小排量发动机,在提速上更加强劲,油耗更低,更环保;3.,底盘方面,转向也从之前的机械液压助力改成电子助力,方向的操控性更强,手刹类型也从传统的机械手刹到了电子驻车,轮胎从16寸增到18寸;4.,主动安全配置上不再是只局限于主副气囊。全系车型还标配前部侧气囊,前后气帘,膝部气囊,并配置了牵引力控制和车身稳定控制,更安全。5.,舒适性上,座椅具备了加热,通风,调节等功能;舒适度上,不同颜色,可选择性的东西更多,满足了不同消费者的口味,给人一种私人定制的感觉。
我们再来说说13款蒙迪欧的缺点:对于网上车主提及的有异味或者发动机异响拉缸等等一系列问题,我个人觉得这只出现在某一批车次小部分车辆中,属于小概率事件;如果是大规模情况,那就会和安全气囊有缺陷,转向机螺栓被腐蚀这类问题的解决方案一样,被福特公司召回。至于说油耗大,底盘低易被磕碰,这车偏向于运动型轿车,在感受到速度感的同时也必然会牺牲掉一些燃油经济性以及障碍物的通过性。
从上图中我们可以看出在二手车市场,相同的13款蒙迪欧,价格参差不齐,差别不小。我们知道,在新车市场,除了配置不同,车况基本一样,不算极少量的运损车,都是新车。而二手车市场可就完全不一样了,同款同配置的车也是一车一况,一况一价,因此造成了上图中车型相同,价格却大不相同的局面。其实车型配置不是影响二手车的主要因素,车型配置对新车的影响比较大,买新车的时候差别能大到好几万,可是二手车的差别能达到几千就很不错了。
对于想入手这13款蒙迪欧的车友,要根据车况然后再结合自己的需求和个人经济能力进行选择。当然,如果您怕看不准车辆是否有大事故发生,是否出现过水泡或火烧等情况,那您可以找一个像我们检车家一样的第三方检测机构帮您把关就好了。我们的收费一般在几百元左右,但是检测出来的结果有可能让您避免数万元的损失,也有可能让您在和卖家讨价还价中占得主动。我们帮您对车辆进行一遍专业的全面检测,让您对车辆车况有一个很真实的直观了解,方便您做出最后的决定。
最后再提醒您一句,购买二手车时先参考市场价,再检查车况,最后根据实际车况和您的心理预期拿下您中意的爱车。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

检车家


桂林的一个车主花9.98万元买了台福特蒙迪欧,这台车是2014年上牌的,目前刚刚行驶了5万多公里。蒙迪欧在新车市场中的性价比很高,可是销量却一直都很惨,这也让很多消费者都觉得这台车的空间在同级别中没有优势,可能不太适合家用,而桂林车主却说这台车的实际乘坐空间还是很宽敞的,车长和轴距分别达到了4860mm和2850mm,这样的尺寸在同级别中还是比较富有优势的,完全可以满足普通家庭的需求。

美系车一直都以高油耗著称,对于这台中型车来说,我想大家也是很担心这一点的,但桂林车主说这台车的实际油耗表现还是很不错的,百公里的综合油耗在8.5L左右,在这个级别中也处于一个中规中矩的水平,是大多数家庭完全可以接受的。桂林车主对于这台车的价格一直也不是很了解,就在网上对这台车进行了一下估值,该车的市场价在11万元到12.91万元,发现这个现象,他才知道自己捡漏了,毕竟他入手这台车的价格要比市场价低出不少。

单说颜值的话,蒙迪欧在同级别中绝对是有着数一数二的水平,“马丁脸”的设计有着很高的辨识度,大面积的进气格栅均采用了镀铬的装饰,在视觉上带来了很强的冲击力,也呈现出了很强的运动气息,机盖上隆起的线条也折射出了力量感,从而让整体上看起来更加大气。

米色的拼接为车内带来了很强的亲和力,也让这台车有着更适合家用的风格,三幅式的方向盘和对称式的中控布局都带来了中规中矩的视觉感,而银色饰板的拼接则让车内有着更为年轻的氛围。

动力方面,这台蒙迪欧搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率可达133千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,仅需要9秒多就能够完成0-100km/h的加速。

总的来说,9万元入手这台蒙迪欧还是很合适的,它的性价比要远高于同级别中的合资品牌,而综合实力也在同级别中处于很高的地位。


白希文


都说蒙迪欧油耗高!却没有几个真车主。要么什么有个朋友,要么看看网上的键盘侠,要么自己摸过方向盘!然后得出结论油耗高?作为一台1.6吨的中型车,且是5年前的车,我觉得油耗在10个以内属于正常!很多人说12个,13个!天天跑市区,平均时速20以内,给你卡罗拉都能开出10个油!

网上的键盘侠真的可怕的!人云亦云!蒙迪欧除了车内空气质量不行,还真没其他毛病!要说大的,也是前段时间召回的刹车油管!百公里加速8秒左右,空间大,操控稳!想动力更好可以刷福特授权店的SCT程序,无论高低功率都能到279马力!想知道其他的,请在我之前在悟空问答的回答里有!


来吧核雕


2013款的蒙迪欧造型还是很经典的,也是从一款开始,蒙迪欧换上了“马丁脸”,现款车型都是在此基础之上改款而来的,


内饰风格也是延续了2013款的整体设计。不过这款车型部分生产批次存在车内异味严重的情况,也是车主吐槽最多的问题,还有就是油耗问题,一般在11-12个油之间,个人觉得还好,毕竟1.6吨的车身质量在那里摆着,和现款车型一样,有1.5T和2.0T两种动力可选~~

2013款蒙迪欧,不管是1.5T车型,还是2.0T车型,二手车估价都在8-9万左右,如果确实喜欢这款车型,在能够确保车况良好的情况下(包括有无异味儿),如果能够接受它的油耗,个人更推荐2.0T车型,毕竟动力响应更快更直接一些~~

这个是二手车市场网上给出的部分报价,你可以做个参考~~

希望对你有帮助~~


启名星


你说的13款应该是马丁脸这款,我只知道这款车贬值率很高,如果买的便宜就无所谓了


北京爱车帮


四,五年前的二手少买,有问题才转让,如耗油大,配置各方面没有现在的新车好,不要贪便宜,还是购卖一辆新车好,10多万元的卡罗拉,雷凌,几万元的国产车:宝骏,五菱宏光,吉利等任你选。



等待162471053


不建议入手,

油耗大,是超级大。毛病多。保值率差。

如果真的是看这个年份的日系车,强烈建议日系车。虽然日系车要贵一点,但是价格刚刚好可以证明他的品质。

首推日系三杰雅阁凯美瑞天籁!


依然黄药师


很多蒙迪欧车主都是觉得动力好才买的,朋友一辆13款的百公里油耗12.8升,真不是一般人能接受的,现在油又那么贵。而且车身用了很多的沥青,开了几年,太阳晒晒,还是有点臭味。国外福特还是蛮好的,就是被长安给毁了。


冰Heart


作为车主 我感觉这车是越来越不好开了