右转弯时车辆大半个车身都过去了,直行的出租车撞在车门左后部,应该是谁的责任?

男儿何不带吴勾


直接报警,交警会给你定责的;责任划分之后事故过错方报保险修车就好了。

右转弯车辆的路权要低于直行车辆,按理说你是需要避让的;我觉着交警肯定也是判你负责,当然如果出租车有明显的过错行为那就另当别论了,比如说酒驾、超速、闯红灯这类的。

友情提示:开车一定要注意礼让。不管是谁的责任,修车不会让你获得任何利益,只会让你白白的付出时间和金钱;就算是对方全责你也耽误几天的修车时间,车就是修好了也会面临贬值的问题。所以说,开车要学会让,学会怂。


无双杂货铺


交通事故判定责任的一些基本原则我们都清楚,比如转弯让直行、让右侧来车、右转让左转,但是实际上很多交通事故判定结果往往出乎我们意料,所以很早时候我就有这样一个习惯:遇到交通事故只要没什么急事儿都喜欢凑个热闹,为的就是看交警怎样分析判定责任。就题主所说的情况我觉得右转车全责的可能性更大。

右转让直行没错,但是很多人会这样想:我都快转过去了他才撞到我车上,按理说直行车也有责任。但根据我经历的事件来看似乎撞在哪个部位并不影响判定结果。

去年表姐开车与一辆左转弯的面包车发生碰撞,她的车右前方撞在面包车右后方,而且撞击发生时面包车已经过了中间线,几乎就要离开这条道路了,就像上图那种情况,当时面包车司机不认为是自己的责任,因为他的理论是:我虽然是转弯,但是我已经转过来了,如果我还压着黄线那就是我的错,现在我已经转过来了,是你追着要撞我。对于这种强词夺理的人只有报警了,后来两辆车都暂扣,等候通知(在这之前我真不知道交通事故责任认定还有这么慢的)。过了几天结果出来了:面包车全责,赔偿损失3000元。用交警的话说就是:不管你已经转过去了还是没有转过去,事故肯定是你转弯引起的,我们看的是整个过程。你只认为撞车时你已经快完成转弯了,但是撞车前一秒钟,前两秒钟呢?你的车在哪个位置?有本事抢道但是没本事避免事故,那你是瞎抢什么?

同样的还有上图这种情况,由于偷懒没有改图,默认两条路是同样宽度,A车应该礼让B车,这是让右侧原则,因为如果A和B抢道的话B车驾驶员很容易暴露在A车前面,这就是让右原则的起源,人员安微是第一。假如像上图这种情况A已经快要通过路口了B车撞了上去,谁的责任?我见过实例:A全责。原因很简单:B正常行驶,发生撞击时A确实阻挡了B的前进方向,否则事故便不会发生。这是当年在我们本地电视台播出的一期普法节目的内容,当时我也认为B车应该负一定责任,结果确实A全责。

领悟:

1、规则就是规则,冷冰冰的,我们不要把自己的想法或者情绪考虑进去,那行不通。

2、开车礼让为先,如果真的想抢道的话先考虑一下自己能否保证不被别人撞。


我是故乡的云


转弯车全责,没有争议!

转弯车,让直行车,这是原则!只要转弯没有造成,不要说大部分车过去了,即使99%过去,都是全责!很简单,既然还有小部分没造成转弯,那么撞车前一秒肯定还有更多部分在转弯上,在这里就是要让行的,不能和直行车抢道!这是规则!

还有一种情况,是直行车全责!那就是主辅道路口,主道车转出到辅道,辅道即使是直行,也得全责!因为,这里是辅道让主道原则优先!我前两天写了一篇文章,专门讲交通避让选择,有详细的图示,可以去看看!https://www.toutiao.com/i6660716101950767624/

另一种情况,直行车也是要负责的!直行车超速行驶!比如限速40公里,直行车80公里飞过来,超速行驶的车主责甚至全责!因为转弯车在路口转弯时,直行车根本在其视线以外,无法看到,转弯车正常转弯,转弯车已经尽到谨慎观察的义务!而超速行驶的直行车,从视线外飞过来,那么主责或全责,就是必然的!

最后一种情况,也是直行车全责!那就是直行车闯红灯了,右转弯车未闯红灯!圆形信号灯,红灯可以右转!箭头等,按照箭头指示行车!

所以,在路口,适当减速,注意观察,然后确保安全通过!

交通让行通行规则,哪些规则具有优先权,下面罗列一下:

优先权从高到低:警察指挥>信号灯>辅道让主道>转弯让直行>右转让左转>让右原则!

回到提问,双方没有违反信号灯或没有信号灯,且都没有违反其他交通规则的情况下,右转弯车必须让直行车,此时发生事故,就是右转车全责!只要是右转,哪怕只有1%没有造成转弯,都是转弯车全责,而直行车无责!规则没有商量的余地,否则就乱了!

也许有人感到委屈,明明我大部分已经过去了,直行车还要愣撞上来!规则的制定,就是在于争抢道路通行时的规则,如果有一方谦让,就不会有事故,也就用不到通过规则来判断谁的责任了!并不是所有人都是谦谦君子,所以规则就跟重要,是判断责任的唯一依据!

大部分事故,都是判断失误的意外,都是我我以为对方要让,应该能判断出,但没能判断出或错误的判断,最终导致事故的发生!

那么问题来了,有没有可能有人利用规则来故意制造交通事故!那么很明确的说,故意制造交通事故的,不按交通事故处理,要按照刑事案件处理!当然,必须有充分证据证明对方在利用规则来制造事故,或者为了诈骗钱财,或者是碰瓷,或者是为了谋杀等,这些属于刑事案件!交通规则管不到,需要追究的是刑事责任!这种怀疑,可以是事故另一方,或者第三者或者是警察,都可以提出这种疑问,当然谁主张谁举证!

所以,遵守交通规则,是最重要的!不要给坏人碰瓷的机会!

转弯让直行,是很重要的交通原则!


大师兄讲故事侃天下


从题中所言,右转车应付主要责任。主要原因是先行权争议。

本题比较奇怪。

按照正常逻辑,本题不会发生碰撞。右转弯时车辆大半个车身都过去了,直行的出租车是如何撞在车门左后部?

第一、法规依据

根据法律法规,绿灯亮时,直行车辆通行,右转弯车辆在不妨碍放行车辆通行的情况下可以通行。

如果把本题倒回到绿灯尚未亮时,双方车辆都会想到上述依据。出租车一般是老驾驶员,对交通法规不是不知道。

第二、常规思维下的行驶状态

由于本题描述有限,一般右转弯车辆不会与对方直行车辆发生冲突。如图:


相反,左转弯车辆与对方直行车辆发生冲突的可能性比较大。

第三、本题情形

由于相对方向的车辆车道,可能存在一定的错位,导致相对方向的车辆行驶出现冲突点。如图:

在这个时候,先行权发挥了重要作用。与先行权对应的就是正在进入路口的让已在路口的车辆先行。或者此时,如果右转车能抢先右转了没有发生事故,则不存在争议。一旦发生事故,则右转车与出租车存在先行权问题。即出租车具有先行权,右转车辆只具有通行权。右转车辆先让出租车通行。

在本题中,出租车也有一定的责任,因为右转车已经右转了,可能出租车占着法理,没有将汽车速度降下来,才导致了事故的发生。

本题发生碰撞,是一例特殊情形。主要由右转车抢行造成。

欢迎各位同仁发言,提出不同看法。


刘俊利


首先要看对方车辆有没有违法行为,如果没有恐怕你要担主责。

交法规定直行车辆具有优先通行权,你属于借道右转,必须等待直行车辆走完或有较大间隔你才可以通过。

如果你已经完成右转动作,后车追尾那就是他的责任,但是你未完成右转动作而被撞就有抢道嫌疑。

像这种小事故应该拍照保留证据快速撤离现场,以免造成交通堵塞。报警或自行到快速理赔中心解决。


潮流最前沿8


转弯车的责任。


鲍顺和


刚拿到驾照的第一年,我遇到跟楼主同样的问题,我是从小路右转到主路上,动作基本全部完成了,这时左边忽然闪过一道黑影,瞬间把我的左前门剐蹭了一大块,后视镜也断了,停车一看,是辆运输车。我报了警,交警到场判对方全责,因为对方是一辆报废车,连车牌都没有,哈哈。


秋水苍天84588771


活该,像这种情况都是右转车辆没让行,我经常碰到这样右转车辆,拐弯也不前后左右看看,还拐得大,这些都让他了,最可恨是拐弯还快但是拐过来就慢悠悠的走,


全都在酒里


除非完全过去,否则拐弯让直行,就算他撞你,也是你的责任,亲身经历

我哥们媳妇儿,减速拐弯,被侧方直行拦腰撞,全责,开始我还不理解呢


曺大臉


我亲身经历过,转弯车的全责