哈嘍11
人等车应该更符合各方利益。对乘客而言，约车是为赶时间，不然等公交更实惠。赶时间就不要磨磨蹭蹭让司机等了吧？对司机来说，接上乘客就走，既不会为停车为难，又能赶单多赚。对公共交通而言，即停即离可以减少拥堵。尤其一线城市，很多道路不准停车，如果车等人，司机很容易违章停车，即堵路又挨罚，损人不利己，图啥呢？花钱买的是方便，到家门口接你已经够方便了，就不要攥出水来了。
其实平台有司机预估到达时间，一般准备下楼时约车是最佳时间，三五分钟到达定位，司机也差不多到了。如果离小区门口远，就下楼后边走边约，总之不要没收拾利索就提前约，现在平台有黑名单功能，总是迟到会被很多司机拉黑，以后约车就困难了。
巡游车都是人等车，而且是长久的等，谁都不挑理，网约车相比起来人性化多了，人等车车等人，都没问题，但明白乘客应该会尽量不让车等人，毕竟公德心应该有吧？
不抛弃不放弃144530134
我是乘客，尤其出门旅行时，主要依靠滴滴完成10至40元的行程。
从来都是我等司机，就是在机场车站，都是拉着箱子走到认为司机可以安全停车的地方再叫车，自己多走两步，自己多等几分钟，这些我认为是必须的。在乘车这件事上，不可以掐时间，一定要提前等待司机。我会看着地图掌握车辆的行进，而且记住车辆的颜色、哪个厂家的车型，以及车牌号，尽量缩短司机的停靠时间，避免被警察找麻烦。
我几乎都会给五星好评，出外旅行，滴滴司机不仅解决我们的出行便利，爱说话的司机，也是当地旅行的好导游，当然要给好评了。
一周前在昆明站下车前往昆明机场附近的酒店(因为赶早班的飞机)时，遇到系统没有及时结账的问题，第一次遇到这个问题，每一次但是下车后，微信就发送结账信息。点开滴滴APP，系统提示：实际费用比系统预估费用多出很多。是的，显示费用99.80，减去滴滴优惠券上限10元，实际付费是88.90元，而当时我叫车时显示预估费用是65元左右，再减10元优惠，实际可能是55元左右，当时觉得很合适。实际路上还上了一段高速，司机找我要了十元，车票给了我。拿着滴滴APP的疑问，我下楼到酒店大堂服务员那里问他们从昆明火车站至酒店打车多少钱？是否必须走高速？是否还有别的道路可以到达酒店？说真的，服务员也不太明白，只是说有条路坑坑洼洼不好走，外面等活的出租，从他们酒店到市里也都要价百元以上。
我选择接受这个价格，因为我也不知道具体路况，一路也是导航过来，同时给司机五星好评，因为一路上司机很健谈，讲了很多昆明的故事，这就是收获。
转天早晨五点，接送机场的小巴来了，去机场的路，有一段有很多人为设置的路障，坐车很颠簸，想想昨晚的行程，或许司机走的路线是对的。
荞麦花991
本题谁等谁的问题就是谁是老爷的问题。
第一，乘客等司机。无疑司机就是老爷。任何人都知道，等车不是好滋味。等火车、等飞机、等汽车，等等等！等得焦急万分，等得焦虑不安。盼星星盼月亮，终于盼来了老爷。不但难盼，而且既入贼船，难逃挨宰。只有过去老爷才能名副其实。
第二，司机等乘客。有无可能？有。就是理想市场经济状态。乘客交付金钱，换取安全运达任务。一手交钱，一手付出劳动。合理合法。真正的市场交易，也是经济发展的方向。然而，这个过程，如此艰难险阻。
因此，如果滴滴让乘客等司机，这说明滴滴及司机就是老爷。如果让司机等乘客才是真正的市场服务。
刘俊利
这个问题，相信是困扰所有网约车司机的一大问题。平时接客人的过程中，平均一半的客人，要我们司机在上车地点等候，真的不是司机矫情，不愿意等，有时候真的是等不了。
早晚高峰，车多人多，怎么等？城市主干道，全是电子监控曝光和警察，怎么等？背街小巷，单行线，本来路就窄，停车影响他人通行，怎么等？小区门口，进出车辆很多，怎么等？等不来乘客，往往等来的是罚单和警察！
我们司机要求并不高，接单后，我会第一时间致电乘客，确认准确的上车地点，告知乘客大约多久我能赶到，希望乘客能在上车点等候我一下，咱们接上乘客就走，不要影响他人通行。就连这最起码的要求，有时候都不被理解。我最长的一次，等了客人近20分钟。
不是我不可以无责取消，是我太单纯，总认为客人打车就是为了出行，取消，不是太厚道。
有很多乘客，利用平台的规则，故意让司机等候。我跟平台反馈过不止一次，要求更改规则，平台视而不见。
更过分的是，有乘客迟到了，还在慢慢悠悠地晃过来，或者，上车的时候连一句歉意的话都没有，觉得司机等候是应该的。还有乘客，明明没出门，骗我说到上车地点了，害我好一阵等。真的受够了！
为了交通环境的通畅，为了司机不被无故曝光罚款，请大家即时叫单出行，等候一下司机好吗！
我不止一次因为等候乘客，说了一两句告诫乘客的话，而得到一星差评。乘客的傲慢无礼已经到了令人发指的程度。大家换位思考一下，不可以吗？如果是你的家人，因为等候，吃到罚单，你会这么心安理得吗？网约车是个好平台，大家共同爱护它，好吗？
一个亿梭出去
不管站着那个角度看都有道理，乘客等司机，司机等乘客，这就是一个相互理解尊重的行为，有素质高的乘客叫了车会及时到达上车地点，而有的劣质乘客且是睁开眼睛叫车，车进小区到达楼门口电话乘客却告知还在刷牙洗脸，要司机等，一等半个小时，有那个司机可以这样接单，现在就只有早晚高峰有奖励，一个司机一早上能做几单，要是遇上这样的乘客那一早上最多2-3单，所以司机只能取消订单，可是一但取消，乘客就会已各种无理取闹的方式去投诉司机拒载，受伤的最后还是司机，在加上一些乘客就是故意行为让司机到达上车地点然后取消订单，让司机空跑，还恶意投诉，真的是没有办法，对与这些平台会以一定的所谓空驶费来补偿司机，但往往司机收到的补偿除非空驶超过2.5公里且乘客自身原因取消才回收到乘客支付的4-5元补偿，但是有些乘客因为定位或者改变出行方式拒绝自己取消为了不支付取消费用长时间不取消订单，强行要求司机取消平台就会审核空驶费用，结果司机取消订单这笔空驶费用就会变成100米0.1元比例来支付，有甚者平台会认为你是在违规作弊取消订单来拒绝支付，其实有时候乘客取消订单支付了费用被平台扣下决绝支付给司机空驶费，都是等乘客司机冒着违法停车去等你却被平台和个别乘客这样对待，所以不管是司机等乘客还是乘客等司机，最终还是要提高各自素质，平台想赚钱也不要昧着良心
狮子座麦兜
我觉得这个提议绝对正确 人与人的素质参差不齐 有些人那可真是花几块钱享受上帝般的待遇 动不动就让你等他好久也不见人出来 感觉这样的人通俗的说就是有文化没教养 不懂的尊重别人的同时别人也不会尊重你 稍有不慎就投诉你 人与人呢将心比心谁也不比谁高一等 牛逼啥啊 我就不信你出门坐个高铁 坐个飞机 你让人家等你试试 看谁还能惯着你 但是还是好的乘客多 好乘客能够换位思考 能够理解人 也不会表达太多 好人一生平安吧 坏人嘛看天意吧…
緈褔冭奓侈
其实本来谁等谁一会儿不是大问题，问题就出在司机等候的地点，或者说乘客叫车的地点能停车等候吗？以北京为例：小区门口多用铁马栏成一车道或两车道一车道被占用停车。行车只有一车道。怎么等呢？写字楼周边几乎都有违停监控，等一会儿罚200。咋办？所以，不能全国一刀切。可以等会儿，但像北京这样的地区应该将等候时间或者叫无责取消的时间订在1分钟，而后由司机决定是不是能继续等。这样比较合理。毕竟开了1至2公里甚至更远接乘客，谁愿意白跑一趟取消订单呀。但是大多数地方真的不能停，尤其中心区和商业核心区，罚款赔不起啊！没做过网约车司机很难体会！希望乘客和网约车公司能够理解。
臭大咪指定发言人
这个问题怎么说呢，车等人还是人等车？
表面上这是一个规则问题，而实际是一个扯皮问题。
用户叫车，我相信，80%的乘客已经到达了上车点，或者离上车点不远，平台派单过程中，乘客已经处于等待过程中，如果平台派单顺利，车辆于三分钟内到达上车点，那么乘客等个三分钟也是没问题的。可是，如果平台派单较远，或者路途拥堵，那么也就是乘客等待时间会很长，这又怎么算呢？车等人也好人等车也好，先到先等，设置等待时间也未尝不可。
我每天都叫滴滴，我的习惯是出门前通过平台叫车，上车点离自己所在位置不超过50米，看到平台反馈的车辆信息，如果车辆较远，那么等车辆接近上车点时出门，毕竟有时下雨天或者天气较冷或较热的时候，在户外等车也是很遭罪的。有时候，车叫了，临时处理一点事耽搁，但附近叫车比较困难，会通知司机稍等一会，一般也不会超过五分钟。
我想说什么呢？互相体谅一点，司机接单及时的给乘客去个电话，确定上车点，乘客是否已到上车点，而乘客呢，也别跟个大爷一样，就非要人司机等着，车到了就麻溜的上车，人家是靠这个吃饭的，送完你，他还得去接别的单。
老吴聊保
这从司机跟乘客角度去看问题，结果就不一样
一，司机角度去看，那么他们肯定希望是乘客等司机了，为什么？滴滴司机也希望自己一天能多接点单，多赚点钱，而做过滴滴司机的应该都知道，有时候找客人，等客人的时间都占了很大一部分了，而且城市里面交通混杂，有时候找位置停车都很难，稍有不慎，动不动就3分150的，不然就是违停等等处罚，这样效率既不高，还有违章的风险，虽然这是个做服务的行业，但对于司机来说，肯定大部分都希望是乘客等司机了
二，乘客角度去看，我花钱买服务，我还要去等他来给我服务，那是我服务他，还是他服务我，都会有这种想法的，何为等价交换？只能说，方便又急着坐车的时候，会提前去等他
所以说，两个不同的角度，想法肯定不一样，但是，现实生活中，我相信很多也都是在等司机的，至少我自己坐过的滴滴，基本都是提前位置等他，当然了，也有一部分人是会让司机等着他的，说来说去，还是相互理解的问题，像提主问的，好像都是司机在等乘客似的，非也非也
二栋803
我觉得司机与乘客之间应该是平等的，是要相互尊重的，所以谁等谁也是要具体情况具体分析的。
司机在接到单子后应该第一时间联系乘客，确定一下他的具体位置，因为很多时候会因为定位不准的情况造成地点的偏差，这在大城市里是很麻烦的事情，因为有时候过个马路都需要很久。
乘客上车点如果有视频监控，请一定要和司机说明或者提前到达，如果迟迟不到司机就倒霉了，可能将面临100元记3分的处罚，这一点尤其是在机场、车站。
如果遇到需要过马路接客的时候，双方不妨沟通一下，遇到堵车掉头的时间会非常长，乘客走斑马线会很快，建议放下架子去找寻司机的车辆。
当然了以上说的都是比较复杂的路况，毕竟滴滴司机是应该等5分钟的，这也是平台的硬性规定。在对自己无任何影响的情况下，司机还是等等吧！谁让自己是服务行业呢？