飞机可以卖“躺座”了?长春人这么看

印象中,买机票是一个身份证

只能买一张飞机票一个座位

日前,中国南方航空在官方微信号发布消息称,推出了 " 一人多座 " 的新服务,意思是一个人可以买两个甚至三个座位了。

那会不会影响我们正常选座呢?

会不会造成公共资源的浪费啊?

一人多座的意思

是一个人可以买多张机票吗?

飞机能 " 一人多座 " 了

日前,南航发布消息称,一人多座新服务已在广州始发的非经停国际航班上开放运营了,近期还将在北京、上海,长春等地始发的南航国际航班上推出。

" 一人多座 " 仅支持机场柜台购买,即该航班完成值机后现场开售,不影响其余旅客线上正常选座。而且,目前仅适用于经济舱。

经济舱坐出头等舱的感觉

在价格方面,分为三档,飞行时间在 4 小时以内的国际短航线和地区航线为 250 元起,在 4 小时以上的 350 元起 ; 飞往欧洲,美洲,非洲等地的国际长航线是 650 元起。

以长春到韩国首尔 CZ687 为例,来算一笔账

经济舱不含税是 920 元。

公务舱不含税是 2000 元。

如果旅客想购买一张由经济到公务舱的机票,需要补 1080 元的差额。这时使用的座位仍然一个。在航班值机结束后,他买一人多座,只需要加 250 元,购买两个座位是 450 元。

购买一人两座,不含税一共付款 1170 元,比购买公务舱要便宜的多。政策一推出,已经有很多旅客尝鲜。但是一人多座,不等于一个人可购买多张机票。不能享受额外手提行李额和额外餐食等服务。

" 一人多座 " 适合哪些人群

一人多座政策,主要适合三类人群。

​体型比较魁梧,需要更大空间者;

带孩子出行,要携带更多行李者;

想在经济舱工作,或者安安静静地休息,希望工作 / 休息不被打扰者。

" 一人多座 " 国内外均有先例

其实南航并非第一家推出 " 一人多座 " 服务的航空公司。国内外已经有多家航空公司推出,国内,祥鹏航空在 2018 年推出此服务。国外比如新西兰航空,亚洲航空,也已推出过此服务。

这项政策推出的初衷,是为了最大限度的解决航空公司空置的问题,这样既可以增加航班的收入,同时也能满足旅客一些增长的个性化的需求。

" 一人多座 " 你怎么看?欢迎留言讨论!