□黄从周、陈仁章、梁庆初
交通基础设施建设作为十大扶贫工程之一，“小康路上绝不让任何一个地方因交通落后而掉队”是泰和交通人的庄重承诺。
近年来，泰和县认真贯彻落实习总书记对“四好农村路”建设的指示精神，紧紧围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路的总目标，动员全县力量，倾力打造“畅、安、舒、美”的农村公路体系，铺就乡村振兴发展、群众脱贫致富的康庄大道。目前全县公路总里程达2570.4公里，公路网密度为96.4公里/百平方公里，实现全县行政村通水泥路率达100%，25户以上自然村通水泥路率达100%，贫困村组组通水泥路率达100%，符合通客车条件公路的建制村通达率达100%，有力地促进了全县的经济发展，全县经济指标增幅多年保持在全市“第一方阵”。
公路+产业，助力脱贫攻坚
泰和县石山乡良友村杏里组的刘强、吴翠霞夫妇投入了30余万元，从事野鸡养殖规模，从最初的年出栏500只到2017年的2万只、今年头4个月的5000只。
得益于养殖场在万（合）石（山）公路旁边，交通便利，市场上目前的野鸡价格在每公斤80元，而刘强的生态养殖野鸡价格高达每公斤100元。野鸡产品不愁销售，主要是满足吉安、泰和县城、井冈山市农家乐、旅游饭店的需求，由于野鸡肉质更接近原生态，而不是通过调味品来调节，吸引了很多回头客沿万（合）石（山）公路前来贩运。
为助力脱贫攻坚，泰和县积极实施交通与特色产业基地深入融合，带动了一批特色乡镇，扶持了一批特色产业。螺溪镇西岗至鑫润荣稻虾养殖基地公路为泰和县的一条乡道，项目全长约3公里，按照路基宽8米、路面宽6.5米的三级公路标准进行提升改造，极大地方便农业产品的运输，可将稻虾快速地运往井冈山机场及各县城物流中心进行配送，提高成活率，保证养殖户增产增收，将使贫困户每年人均增收超过2000元，也更方便了沿线民众的出行。105国道至机场等公路的建设，促进了马市肉牛、武山乌鸡、螺溪蜜柚等产业的做大做强，带动了一批特色乡镇、乡村脱贫致富。
公路+旅游，打造旅游精品
4月27日，首届大型紫藤花海踏青文化旅游节将在泰和县牧歌滩尾景区举行。卡通巨人+七彩风车节+大型仿真恐龙+动物乐园，就等爱玩的你！带上三五好友，穿过浪漫满满的紫藤花长廊，徜徉在风车的海洋中，回忆童年，寻找童真，近距离感受大自然的声音，给您不一样的体验!
游人乐，村民乐；游人多，收入多。为打通全县美丽乡村精品示范点建设“最后一公里”，串联起全县所有旅游景点，泰和县积极实施了“交通+旅游”，带动了苏溪滩尾、玉华山景区、麻洲古林、天湖山等一批具有地方特色的旅游精品项目的发展。苏溪镇模山村滩尾自然村，距县城18公里，共50户、220人，该村原为赣江支流蜀水河边的一个小村庄，依山傍水，风光秀丽，2017年，县里按照“乡村旅游+脱贫攻坚”理念，整合130多万元对进村道路及村庄内巷道进行提升改造，苏溪镇政府以“牧歌滩尾”为主题打造省 4A 级乡村旅游点，目前已成功创建省 3A 级乡村旅游点。
公路+物流，提升服务能力
为加快农村物流三级网络节点体系建设，泰和县积极落实货运（物流）企业发展优惠政策，放宽货运准入条件，大力开展“放管服”改革，进一步提升了交通运输服务能力。
近年来，泰和县围绕江西南方现代物流园、泰和万佶物流园和必达物流城乡配送中心“两园一中心”建设为基础，以阿里巴巴、天猫优品、京东购物电商平台为依托，通过与菜鸟物流、京东物流信息平台的无缝对接。为解决农村物流最初和最后一公里的瓶颈问题。2017年成立了泰和县必达物流有限公司，该公司已开通4条配送专线，有服务人员50人，配送车5辆，乡镇级配送网点24个，乡村级网点42个，与邮政合作的村级网点110个。2019年清明小长假3天时间，仅通过泰和县必达物流有限公司的农村物流配送服务体系，就为泰和县种植户、养殖户们销售配送约15万公斤的各类农产品，进一步促进了农民群众增产增收。