@ZAC PALMER，2019年5月9
法拉利首席执行官说法拉利发动机在未来将专供法拉利使用。
法拉利第一季度财报发布充满了信息，或许最大的新闻就是法拉利将停止向玛莎拉蒂提供引擎。首席执行官路易斯·卡米利里（LouisCamilleri）透露了这一消息。
“最终，我们将不再向玛莎拉蒂供应发动机，事实上，从我们的角度来看，这实际上是一件好事，无论是从利润的角度来看，也是一个事实，我们可以转移大量的劳动力，集中在汽车发动机方面的业务，”卡米利里说。
自2002年菲亚特将玛莎拉蒂交给法拉利后不久，玛莎拉蒂就开始在车上使用法拉利发动机（可以说，这是消费者购买玛莎拉蒂的最有说服力的原因之一）。由于法拉利和玛莎拉蒂都在FCA菲亚特克莱斯勒旗下，双方的合作没有问题。当法拉利在2015年从菲亚特克莱斯勒分离出来时，他们依然保持了对玛莎拉蒂的发动机稳定供应。这些发动机包括3.8升双涡轮V8、3.0升双涡轮V6和4.7升自然吸气V8。
卡米利里说，法拉利将在2021年或2022年正式停止供应发动机。当然，这使得玛莎拉蒂变得脆弱，没有发动机来维持它的生长。玛莎拉蒂将不得不进入在FCA零件库中寻找新的外部供应商或开发自己的发动机。纯电动听起来是不可能的。到目前为止，似乎还没有一个明确的计划。
未来玛莎拉蒂将怎么走？