华龙网-新重庆客户端5月13日16时05分讯（记者 刘艳）今（13）日，中铁建重庆投资集团铁发建新公司发布消息，12日，渝黔高速公路扩能项目重点控制性工程之一——两合江特大桥左幅17号主墩顺利实现封顶，这标志着渝黔扩能全线“第一高墩”，即首个百米高墩顺利封顶，为下一步桥梁上部施工奠定了基础。
由中铁二十三局集团渝黔扩能总包部承担施工任务的渝黔扩能两合江特大桥，位于重庆綦江安稳镇。两合江特大桥全长2036米，为双线大跨度连续刚构桥。此次封顶的大桥左幅17号主墩为双肢薄壁实心墩，墩高102米，墩身设计使用混凝土3867立方米，钢筋1064吨。
据了解，渝黔高速扩能项目全长99.9公里，起于绕城高速忠兴枢纽互通，与绕城高速相交，对接规划的城市快速路，跨渝湘高速（G65包茂）、綦万高速，至綦江安稳镇出境，接贵州崇（溪河）遵（义）高速公路扩能项目。
中铁建重庆投资集团铁发建新公司表示，渝黔高速扩能项目建成后，不仅将极大缓解老渝黔高速的拥堵状况，重庆至贵阳间的高速公路行车时间也将从现在的4个多小时缩减到3小时左右。同时，作为重庆高速公路网南北主轴的重要通道，渝黔高速扩能项目将与渝黔高速一起，构成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”。