【区位】连接江浙沪的核心交通贸易枢纽
【功能定位】是上海面向长三角的西部门户和产业基地
【楼市特点】宜居环境，刚需人群首选
【交通概述】政策扶持，优质资源倾斜，区域交通持续升级
【生活配套】依托大虹桥规划的逐步落地，配套不断升级
【产业概述】“一城两翼”规划逐步落地，多元化产业集群崛起
【区位】连接江浙沪的核心交通贸易枢纽
青浦区域位于上海西北部，地处虹桥商务区的西边，是上海唯一一个同时与江、浙两省接壤的行政区，政府对于整个区域的资源注入大，后期发展潜力可观。
【功能定位】是上海面向长三角的西部门户和产业基地
青浦背靠虹桥综合枢纽，面向苏浙广阔腹地，是沪苏、沪杭、沪皖南等多条发展带的交汇点，区域依托于大虹桥，以“打造上海对外服务的门户城市和长三角一体化发展的综合性节点城市”的目标来提升城市品质，使其成为长三角一体化发展的“桥头堡”。
【楼市情况】宜居环境，刚需人群首选
均价范围：整体均价3.5万-4万元/㎡，其中徐泾板块发展较早，配套相对成熟，均价在5.5万-6万元/㎡之间，朱家角板块旅游资源丰富，重点发展旅游业，新房均价在3.4万-3.5万元/㎡。
新房分布：新房沿地铁17号线（已开通）两侧分布，并以青浦新城为中心向外扩散。
面向客群：区域内别墅项目较多，适合追求环境的改善、养老人群，也不乏小户型低总价高层，可面向市区居住需求外溢的刚需人群。
楼市特点：随着17号线地铁逐步建成，绿地、碧桂园、万科、葛洲坝、首创等品牌开发商集中拿地，大量的新房涌入市场，推动了配套逐渐完善，青浦区成为虹桥工作人群和投资人群关注的热点区域。
【交通配套】政策扶持，优质资源倾斜，区域交通持续升级
青浦区目前主要依赖沪渝高速、沪青平公路、地铁17号线等往来市区。根据青浦区总体规划的要求：未来青浦的交通规划将会坚持公交优先，以轨道交通为支撑，计划在2035年前，实现40分钟连接主城区的交通网络。目前已有崧泽高架路、外青松公路南延段等工程在建，建成后，将极大地缓解青浦至虹桥商务的交通压力；东接虹桥站的沪苏湖高铁也将于2020年开通，另外，规划为2500米左右跑道的上海“第三机场”（通用机场）正在青浦选址。随着区域内交通的持续升级，人们出行将会更加便捷，青浦门户节点的位置优势将更加突出，各种资源将进一步向青浦区汇集。
【生活配套】依托大虹桥规划的逐步落地，配套不断升级
徐泾、赵巷板块发展较早，配套较为齐全，地铁17号线通车后，城区数个地铁站上盖大型商业，弥补了青浦城区无大型商场的不足。一方面，便捷的地铁形成了以地铁站为核心的多个商圈。另一方面，大虹桥的规划发展逐步落地，大量人口的涌入让青浦的配套不断升级。
【产业发展】“一城两翼”规划逐步落地，多元化产业集群崛起
青浦区整体规划为一城两翼，西侧为环湖经济圈，重点发展旅游业和信息产业，目前已有仅次于迪士尼的世界第二大主题乐园的乐高乐园确定入驻（预计2020年动工，2022年前竣工开业）；中部为青浦新城，重点发展高端装备制造、电子信息等高新技术产业，目前已建成张江高新青浦园和青浦出口加工区两个国家级科技园，未来还会有华为上海青浦研发中心入驻；东翼为赵巷、徐泾区域，以商贸为主，即将开展的2018年首届中国国际进口博览会将在此进行，预计将有100多个国家和地区的企业参展。