想了很多也不知道如何来开头，因为法拉利Enzo这款车太经典了，都无法用语言来形容，它颠覆了之前的设计理念，开创法拉利车型的新纪元。
法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型，作为法拉利F50的继承者，本来是命名F60，但这款车有别于之前的车型，最终以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，就像创始人一样世界独一无二。
法拉利Enzo是对终极性能概念的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中去，法拉利是唯一的。此车型以明显源自F1的极其先进的空气动力学设计为自豪，其下压力在车速为300 km/h时达到最高值775 kg，然后在最高时速350 km/h时逐渐降低至585 kg。
法拉利Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹，但是却非常容易驾驶，目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。
法拉利Enzo的动力源自一台12缸的自然吸气发动机，V型65度夹角结构，是一台参考了大量F1技术后，完全重新设计的发动机。
该引擎盖的设计完全展示了F1的血统：斜顶式的燃烧室，每缸4个气门，进气以及排气岐管的设计都是为了能够适应最大的排气功效以及适应急烈的燃烧速度，0-100km/h加速为3.2s，极速则达到了350km/h以上，1/4英里（0-400m）加速为11秒。
法拉利Enzo原本生产349台，可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量，所以增至399台。