瀛史拾贝
高铁一响，黄金万两。
首先说一下我国高铁近些年建设的情况。过去十多年，中国高铁从无到有，从有到世界第一。2018年末，中国高铁总里程高达2.9万公里，超过世界高铁总里程的2/3。
如今，"八纵八横"高铁网络逐步落地，“市市通高铁”时代即将到来。
2018年，福建率先成为全国首个“市市通高铁”的省份。在福建之后，河南、广东、广西、辽宁、安徽、山东、陕西、贵州等省份，将在2020年-2022年实现“市市通高铁”。
不难发现，中西部地区即使经济不发达，由于地理区位原因，也会顺势成为“八纵八横”的受益者。
这其中，河南是代表。
河南位居中原，是传统中国的地理中心。在“八纵八横”的高铁网络中，中国主要的两条高铁大动脉：京港澳高铁、路桥通道（连云港-乌鲁木齐），纵横交错于郑州，使得河南在高铁建设中，尽享国家战略之利。
今年12月份，郑万高铁，郑阜高铁，商合杭高铁北段都要通车，河南南阳，周口等地终于等来高铁通车，地产热搜对此也第一时间做了报道。
市市通高铁，意味着整个省份的所有地级市，都将获得高速连通。那么，高铁开通，会否会否成为房价上涨的催化剂？
就短期而言，答案是肯定的。
高铁属于强概念。无论是地级市还是县城，一旦通了高铁，意味着这个城市与全国交通枢纽连为一体，上至北上广深下至省城，都会连成一条线。
这种空间距离的缩短，以及连成一体制造的心理亲近感，必然会带动资产概念的泛滥，短期对于房价必然带来明显的刺激效应。
然而，这只是就短期而言。在中长期，高铁对城市和房价的影响，始终受到集聚效应和扩散效应的双重拉锯。
一方面，大城市的虹吸效应将会更加突出。尤其是那些处于交通枢纽的二线省会，得以通过高铁网络将触角延伸到整个省内。
这种场景，在过去是难以想象的。过去，省会城市的影响力固然强大，但在可通达性上，与沿海城市并无太大差异，省会城市未必竞争得过沿海发达城市。
但在“市市通高铁”时代，省会作为网络枢纽而存在，地级市与省会之间的互动只会更加频密，一些偏远地区的产业、人口只会加剧向中心城市聚集。
李迅雷通过追踪高铁开通前后三四线城市人口变化，也证明了这一点：高铁开通后，大多数三四线城市人口占全省比例，不增反降。
另一方面，大城市也存在扩散效应和溢出效应，这主要存在于都市圈和城市群范围内。
很简单，大城市房价居高不下，人口就会将周边区域转移，北京与燕郊，上海与昆山，广州与佛山清远，深圳与惠州东莞，都属此类。
不仅人口，产业也会在区域进行空间重配。
华为将终端生产基地从深圳迁到东莞松山湖，广州将部分产业转移到邻近的清远，北京将非首都功能相关的产业疏解到天津、雄安以及河北其他地区，都是溢出效应的体现。
那么，到底哪些城市会成为最终的受益者，哪些城市反而会面临更大的虹吸效应？
其一，交通枢纽城市的地位将会更加突出。过去在海洋贸易时代，沿海城市获得国际贸易的加持，发展突飞猛进。
当时间进入高铁时代，高铁枢纽和航空枢纽的地位日益突出，以武汉、郑州、成都、重庆、合肥、南京、西安为代表的二线省会，发展如虎添翼。
其二， 邻近大都市圈的三四线，会从大城市的溢出效应出获益，而偏远区域的三四线，则会进一步加速人口外流。
这就是高铁时代的两面性。
高铁将“可通达性”提升到前所未有的高度，但在降低时间成本的同时，也降低了人口流入大城市的门槛，偏远区域更不容易留下人才。
其三，高铁、城轨和地铁，将众多城市连为一体，组成更为庞大的都市圈或城市群，这些城市群的资产价值将会逐渐并轨。
这其中，最具代表性的当属广佛同城。广佛通过城轨、地铁，已经基本连成一体，组成中国最大的都市圈之一。佛山临广区域，吸纳了广大的广州“候鸟群体”，并带动佛山房价向广州房价的靠拢。
所以，“市市通高铁”，必然带动人流、物流、资金流的快速流动，中心城市将会变得更加“中心”，城市群将会更密切连成一体，边缘城市的“边缘性”则很难得到彻底改变。
综上，地市通高铁短期看对地市发展有利，但长期来看郑州虹吸效应太过强大，地市人才会进一步被郑州吸引，首位度进一步提升。
地市上长期来说不会彻底改变，但高铁站局部会有一些产业积聚效应，或会出现在郑州上班租住、在老家地市高铁站附近买房的潮汐人口，已通高铁的地市已有先例。
地产热搜
万科董事局主席郁亮说，郑州最大的优势在于交通。
从国家中心城市到米字形高铁，从国家航空枢纽到空中丝绸之路，郑州通过交通弯道超车。
外界认为，郑州除了交通优势之外，没什么别的可以拿得出手，恰恰是交通助力郑州腾飞。
第一：郑万高铁、郑阜高铁的开通，让中原城市群和郑州都市圈的拉动意义更加现实，资源更加密集与集中，优势也进一步突出。
第二：到目前，还没有一个城市在交通上有如此突显的优势，或者说依赖。当年，历史选择了郑州，也通过铁路开启了郑州的新时代，也由此开始，续写郑州屌丝逆袭的伟大传奇，进而成为超越洛阳、开封和南阳的河南“一哥”。
第三：在现阶段的国家中心城市和区域城市群的竞争中，交通完全弥补了郑州在其他方面的短板，成为追赶和甩开杭州、成都、武汉、西安等城市的有利条件。
无论从哪个方面解读，周口、南阳的人口对郑州城市发展和经济贡献的多米诺效应已经开始，而高铁的开通，不仅结束了这两个城市和地区不通高铁的尴尬历史，也开启了他们快速链接世界的辉煌新时代！
地盘江湖
您好朋友，感恩头条！感恩有您！房子同时具有刚需自住，投资，理财属性，所以，要根据“三占其二”原则，1.城市人口流入率 2.租金收益率 3市场流通性；三者占其二就可以。其次我建议您买小三室比较好，适合家庭居住需要，而且容易流通。您考虑的是城市的交通状况，郑州属于新一线城市、交通的完善定会起到利好作用。希望能够帮助您、朋友、祝您早日买到好房子。