重磅!郑州又一重大规划获批!涉及郑州、新郑、许昌、登封、中牟

好消息!

河南又有城市发展新规划被批复了,

涉及的区域可是相当广,

都来看看有没有你期待的地方?

《郑许一体化发展规划(2019—2035)》获批


省中原城市群建设工作领导小组

正式批复

《郑许一体化发展规划(2019—2035)》


郑州向南、许昌向北

郑许一体化正连接两地

谱写新时代精彩的“双城记”!


作为引领郑许一体化发展的顶层设计,

《郑许一体化发展规划(2019—2035)》

(以下简称《规划》)日前获得省中原城市群

建设工作领导小组正式批复!

规划详情

规划范围:包括郑州市、许昌市全域,国土面积12442.2平方公里。

规划期:2019至2035年。

规划明确内容:郑州市中心城区、许昌市中心城区、郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市、中牟县、长葛市、鄢陵县、禹州市为一体化重点发展区域。

亮点内容:“一轴双核三区”的空间格局、郑汴许的“黄金三角区域”等。


规划亮点内容


“一轴双核三区”的网络空间格局



“一轴”:郑许纵向发展轴;

“双核”:郑州中心城区和许昌中心城区;

“三区”:依托郑许一体化主轴,突出周边区域特色,构建生态养生功能区、产业转型和都市体验功能区、生态物流融合功能区3个特色功能协同区。

郑汴许“黄金三角区域”



即构建以郑州航空港经济综合实验区为中心,以郑汴产业带、郑开“双创”活力走廊、开港产业带、许港产业带为支撑的郑州、开封、许昌“黄金三角区域”。

说了这么多,

问题来了:

郑许一体化有多重要?

咱们接着往下看!

郑许一体化区域的战略定位

这次《规划》明确了

郑许一体化区域的战略定位

参与“一带一路”建设的重要战略支点

中原城市群核心增长区

改革开放创新先导区

先进制造业

引领区

枢纽经济发展集中区

生态文明和健康养生示范区


这些地位都是重中之重!

除此之外

你以为这就结束了吗?

当然没有!

对于郑州、许昌及周边城市

近日,还有好消息

↓↓↓

郑许市域铁路许昌段地下区间单线贯通


10月22日

在郑许市域铁路许昌段施工现场

盾构机的刀盘破土而出

永昌大道站至许昌东站区间

(永许区间)的右线实现贯通

这意味着

郑许市域铁路许昌段的地下区间

部分实现全线贯通!

郑许市域铁路

全称“郑州机场至许昌市域铁路工程”

分郑州段和许昌段建设实施

郑许市域铁路

拥有地铁的“气质”

许昌东站和永昌大道站2站在地下



全长约65公里,其中许昌境内33.7公里,设11站。以许昌东站为起点,以华夏幸福城站为境内终点,最终接入新郑国际机场GTC换乘中心。

预计2020年年底建成,许昌人乘坐“铁路公交”1小时到达郑州的日子即将到来!


郑许市域铁路郑州段获批 接入17、18号线


9月30日

省发改委发布批复文件

“同意建设郑州机场至

许昌市域铁路工程郑州段”


(5 月 8 日,河南省自然资源厅网站对《郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)项目选址意见书》公示图,里面主变电所等位置与现在的有变化)


线路详情

1.线路起于机场北站止于郑州、许昌市界。

2.与在建的郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段接轨。

3.线路长31.27公里,设车站15座。

4.近期开站11座,根据客流情况适时开通预留车站。



设港区北车辆段1座

接轨于规划的轨道交通17号线预留的港区北站

设航兴路、郑港九路

2座主变电所

同步实施双鹤湖站换乘节点工程

相关投资纳入规划的轨道交通18号线

接轨两条轨道线路

实力加持有木有!

郑许一体化,大幕已开启


许昌毗邻郑州,与开封一起构成三角态势。许昌交通便利,市区距省会郑州80公里,距新郑国际机场50公里,国道311、地方铁路横穿东西;京广铁路、京港澳高速公路、国道107纵贯南北。




许昌2018年生产总值2830.6亿元,到了2019年上半年为1400多亿元,仅次于郑州、洛阳和南阳,全省第四

值得一提的是,许昌工业规模总量全省第三,战略性新兴产业产值占全省战略性新兴产业产值的比重达15%以上,加上郑州所占的35%以上,郑州和许昌就占了全省战略性新兴产业的半壁江山。



所以,郑许一体化不仅有地理基础,也有经济基础。郑州市国家中心城市,也是中原城市群核心,郑许一体化既有利于发挥郑州的大城市辐射带动作用,也有利于两地产业、社会的快速融合发展。也有观点认为,郑许一体化是突破口,能引领中原城市群建设。

未来,更多一体化动作将执行推进。许昌中心城区到郑州航空港经济综合实验区中心仅50公里,郑州机场也是许昌的机场,未来许昌将有3条高铁、5个高铁站,立体化交通体系正在加快形成。郑万铁路、郑合铁路许昌段加快建设,国道107许昌境改建工程,S224、S227、S228、G234和焦平高速许昌段等郑许通道纳入郑州大都市区空间规划。

根据《许港产业带空间规划》,将统筹郑许市域铁路11个站点及沿线产业、商业业态和居民小区规划。而许昌在自身产业做强做大前提下,全市将积极承接郑州产业转移,力争通过3到5年努力,打造6个千亿元级产业集群。为了发挥1+1大于2的效果,许昌还谋划,在郑州机场到许昌之间修建大型综合性陆港!以推动海上丝绸之路、陆上丝绸之路和空中丝绸之路(郑州空中丝绸之路之路,进出口位居中部六省第一,郑州也是陆港型国家物流枢纽承载城市)无缝对接。

此外,许昌还将开展河南自贸区许昌联动发展区申建。郑许一体化的大幕已经开启,未来还会远吗?


来源:郑州本地宝、宝地快讯、郑州新闻广播、中原网等