近年来，社会公众、新闻媒体对油品数质量问题的关注度越来越高，消费者的维权意识也越来越强，时常会对加油站提出各种疑问。汽车加油，那是理所当然，但是不知道从什么时候开始，大家谈加油站色变。
1、加油时加油员频繁的捏油枪，背后有什么猫腻吗？
如今拥有私家车的人越来越多，到加油站去给汽车加油的人自然也越来越多，有过亲自到加油站去加油的经历的小伙伴，肯定会见识过加油员在给汽车加油时，手经常会一松一紧的捏着油枪的情况，这背后到底有什么猫腻呢？
当看到加油员在给汽车加油总是频繁捏油枪时，不少人都会在心底里认为加油员这极有可能是在“偷油”，明明只加了一百八十块钱的油，由于加油员这样频繁的捏油枪，就会使得油表显示加了两百块钱的油。从而让消费者无故多付了二十多块钱。其实所谓的频繁捏油枪是为了“偷油”的说话，都是大多数外行人的一种猜测。
首先，得出这种理论的人肯定没有车，更没加过油，现在有很多自助加油站大家可以试一下，那个加油枪有多重？那个加油开关有多重？因为加油是有压力的，想要频繁松紧油枪其实真的是个技术活，与其这么费力，为什么加油站不干脆直接调表会更省力，也不用太多，每次加油少个200毫升我们也发现不了不是？加油员加油时发现油枪挂了快挡、加油速度快，可能存在油箱气体排出过快导致油品反冲喷出的危险，因此有意中断一下，让气体排出或降低挡位后继续加油。因此，加油员又何必通过捏油枪去“偷油”呢？况且加油员在加油的时候频繁捏油枪也并不能“偷油”，只是由于油枪手把的弹簧弹性十足，加油员在按压手把加油的时候是需要挺大力气的。
其次，加油员拿到手的工资是固定，不管是车主加油时多加少加，这些被“偷”出来的油都是到不了加油员手里的。
再次，加油中油枪不断停顿对加油机计量结果出油量造成的影响很小。实际上，正规油站的每把油枪都是经过计量局严格审查的。加油枪的枪口都有一个感应器，当感应器接触到油时，加油枪就会自动关闭、停止加油，防止溢油，这就是我们俗称的跳枪。发生跳枪时，流量计不会立刻停止，导致显示的数字大于实际加油量，但这样的误差很小，大概在千分之一到千分之三之间，所以你也没有必要过于在意，只要不反复开、关就好。如果出现频繁跳枪现象，在排除已加满的可能性外，主要是加油管路可能存在堵塞或过油不畅等问题存在，造成油品不能迅速流入油箱而滞留在油枪口附近，就有可能使加油枪口的感应器接触到油，从而产生跳枪现象。这个时候，计量器也会停止发油。只要加油枪本身周期检定合格，无论卡顿多频繁，并不影响加油机计量的准确性，油枪频繁停顿并没有少加油。加油枪开关直接关系计量码表运转，只有开的时候才计量，因此加油停顿只是控制加油机的计量码表运转,不会对加油机计量产生实质影响。
2、加半箱油真的会省油吗？
网传加半箱的话，车身更轻一些，行驶当中会更省油。
有人认为加满油箱会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油。实际上，多几十升油也就是几十千克，这样的重量对于一辆一吨多的车子来说，简直可以忽略不计。加多少合适？每次加油也不要太满，标定60升的油箱，每次在剩下十几升左右汽油开始加油，油量应控制在燃油箱最大安全容量的95%最佳。
3.加油站有油罐车时，问下加油员是否在卸油。
因为油罐往槽底输入汽油时，会涌起槽底的沉积杂物，很有可能加到自己油箱里，一旦这些沉淀杂物进入发动机，将会影响到发动机的使用寿命。
在这里提醒广大车主，给爱车加油时应注意三个方面：
a、未排空的加油机输出的油液还有大量的气体，所以加油前应查看加油机显示的数字是否归零；
b、合格的加油机都标有“强制检定合格”字样；
c、到一些正规的大加油站加油，价格贵些，至少油品没问题。