10月16日下午，机务工程师在进行发动机目视检查。
10月16日下午，“飞机医生”们将拆下的发动机安放在“支架”上，从整流罩下拖出。
10月16日下午，南航湖南分公司飞机维修厂定检车间，20多位“飞机医生”围着飞机和发动机忙碌着。
10月17日下午，“飞机医生”们推着发动机支撑台，对更换发动机进行拆装。拆装过程要耐心仔细，不能有丝毫差错。
10月18日上午，发动机在整流罩里，空间狭窄，管线、零部件复杂，“飞机医生”们只能通过特殊的工具，站着、跪着、趴着或贴着，小心翼翼地进行工作。
10月18日下午，机务工程师在飞机驾驶室里，对发动机进行反复试车，核对数据。
10月18日，完成“换心”手术的飞机被拖至停机坪，等待冲上云霄。
图/文 湖南日报·华声在线记者 郭立亮
通讯员 刘礼
航空发动机被称为飞机的“心脏”，飞机在高空飞行中，“心脏”一旦出现故障，就会成为事故的诱因。
10月16日至18日，记者走进中国南方航空公司湖南分公司飞机维修厂定检车间，探秘飞机“换心”手术，用镜头记录下“飞机医生”(机务工程师)们的工作。
16日上午，一架南航空客A321客机被缓缓拖入飞机维修厂定检车间，20多位“飞机医生”就开始围着飞机和发动机各自忙碌起来。
“这次我们给飞机更换发动机，就好比医生对病人进行心脏外科手术移植，容不得丁点马虎，必须用心才能换好飞机这颗大‘心脏’。”定检车间党支部书记邓湘军说。
南航湖南分公司是湖南地区唯一具有更换发动机资质的航空公司，从2017年3月开始，已成功进行了20余次发动机更换。
飞机“换心”手术步骤分为：准备工装航材、清理外部零件、安装工装、拆下旧发动机、安装新发动机、恢复外部零件、试车检查等工序。
一台发动机上有成千上万个零部件，油、气、电等管线路在拆卸和安装的整个过程中风险最高，需要协同配合，“换心”手术才能顺利进行。“换心”手术结束，对发动机新安装部件进行“全身检查”，确认无误后，飞机被拖至停机坪进行高功率试车。在轰轰隆隆的试车声中，要经过反复试验，小心核对，确保万无一失，各项发动机参数达到要求后，手术才算完成，飞机才能重返蓝天。