从C3-XR到天逸,身边朋友全部选择东风雪铁龙

我是小太阳,人称天逸哥,因为是郑州第一辆400THP车主,认识我的朋友都叫我天逸哥,可能是因为我带领身边的朋友一共买了8辆雪铁龙,也可能是我个人对东风雪铁龙的热爱。

2017年11月,我们房地产行业年底都是淡季,闲的无聊跟朋友讨论汽车知识,越聊越投机,APP广告突然推送了一条:18款C3XR更新爱信6AT变速箱,让你的爱车更加省油,享受法系的小资生活。

我果断调头直奔最近的商鼎路富源店。试乘试驾,试驾的是一辆1.6T的C3XR,那动力像一只烈马,油门响应及其灵敏,加上雪铁龙一流的底盘技术60码过弯不用点刹车,我们就直接交了1W定金定了两台。

天逸的故事来源于C3XR的提车记,始于神龙的置换活动,2019年8月重头戏来了!

由于距离4S店近的原因,几个朋友也陆续跟着我买了雪铁龙,我也经常去店里免费洗车,每次到店他们总经理都会开玩笑的说:尊敬的雪铁龙VIP客户,欢迎光临。最近天逸置换补贴一万,新车再给你优惠几万,要不要试试天逸。我笑着说:今天来就是来商量置换天逸的事情。交了定金走人,两天后提车郑州第一辆400THP顶配天逸,一气呵成……

之前试驾天逸的时候,那种自适应悬挂的舒适和动力让我记住了两年,没事就查阅天逸的文章,我现在的感受是如果说1.6T的C3XR是一匹烈马,那么1.8T的天逸简直就是脱了缰的烈马,一个手指都能转动的方向盘,加上自适应魔毯悬挂,爱信8AT的加持让换挡更加平顺更加省油,日常超车提速的时候,天逸能做到连降两挡马力瞬间就上来了,丝毫没有一点马力不足的心虚。你越踩油,它就越喜欢,耐造的很,不用对它太温柔,性能上他是一个激进的胖子。

说完性能我们聊聊空间内饰和乘坐感受,天逸外观看着虽然没有多么大,但是2730的轴距让我这一米83硬汉觉得宽敞,进口的红色内饰充斥着年轻和激情,更加环保的内饰用料让车主放心使用,天逸的后排也是最舒服的地方,每天接送媳妇的时候,媳妇坐上车就安静的睡着了,加上米其林皓悦降噪,内部更像一个安静胖子。

刚提车的时候我以为油耗会很高,两个多月了没想到目前5000公里匀速30油耗7.8还未首保。大大的赞!

目前为止已经把雪铁龙天逸推荐给了身边朋友提了8台了,我还会继续把天逸介绍给亲戚朋友,天逸加油!