引擎响彻云霄,捷豹F-Type 3.0LAWD四轮驱动车型试驾体验

跑车到底是要后驱还是四轮驱动才对味呢?大多数的人都认为后驱设定有乐趣,四驱设定较稳定。

捷豹旗下代表性的F-Type在2016年小改款时推出AWD四轮驱动车型,当然纯种后轮驱动版本持续销售,消费者可以藉由自己喜好选择F-Type搭配何种传动系统。

捷豹 F-Type上市已有一段时间,产品选项从原本只有的3.0升以及5.0升动力多增加了2.0升四缸涡轮增压小排量引擎,不单单如此,更是推出AWD四轮驱动版本,让消费者在众多选项中可找到适合自己的帅气跑车。目前销售的F-Type主要分为三种动力四种车型,从最小的2.0升4缸涡轮增压引擎,中阶3.0升6缸机械增压结合后轮驱动或者四轮驱动,最强悍则是SVR的5.0升V8机械增压四轮驱动,售价从75万元人民币到最顶级175万元人民币,这与刚上市时的价格相比已有大幅调整。



此次所要试驾的车型版本为3.0L Coupe AWD R-Dynamic车型,售价为89万元人民币。




▲我想这绝对是F-Type最美的角度。

身为目前品牌旗下唯一销售双门跑车,背负着极大压力,必须扛下捷豹在赛车DNA中的所有精髓,而这次新款改款后,感受到F-Type强烈跑格韵味。



▲向前开启的引擎盖是向经典致敬,引擎盖上的散热孔在这次做了微调。

先从外观来看,没有大幅度的变动只针对细微处进行小针美容,像是引擎盖上方的散热孔、后保险杆后雾灯壳颜色等,都有画龙点睛之效果。同时导入最新一代 LED 照明科技,搭配修饰后更显洗练精悍的造型,以崭新科技风格诠释 捷豹 英式的跑车灵魂。试驾车款标准配备R-Dynamic外观运动套件,车头水箱护罩有专属R-Dynamic标誌,车身四周的前保险杆、侧裙与后保险杆样貌、颜色都与一般车型有所不同。



▲改款后的排气声浪真不是盖的,一发动引擎就响彻云霄。



车内的变动幅度不大,还是维持捷豹经典传统,像是可自动启闭的冷气出风口、双圆式仪表板、三圆旋钮式冷气介面等,都与我们之前所试驾F-Type相同。虽然整体造型变动幅度不大,但是配备却有很明显升级,首先中控台萤幕从原本的8吋升级为10吋,中文化卫星导航、InControl Apps智能型手机连网应用程式等都列为标准配备。



▲座椅改为麂皮与真皮包覆,椅面使用麂皮可提高摩擦力。

座椅也从原本全皮改为麂皮与真皮两种材质包覆跑车座椅,大大提升车内质感以及激烈驾驶时的乘坐稳定性。



▲后行李厢408L的容积对于两人非常够用,反正在多一位乘客车内也坐不下了!

座椅配置依旧采双座设定,置物空间以两人使用还算充裕,行李厢408L置物容积可满足二人甜蜜时光。



▲捷豹是少数汽车品牌使用机械增压作为提升动力的机构。

引擎盖底下藏着一具3.0升V6机械增压引擎,最大马力与达到380匹,在引擎6500rpm时达到顶峰,最大扭力则有46.9公斤米,引擎转速3500rpm~5000rpm时爆发,单单从引擎数据来看,可以断定这颗引擎输出为高转速特性。在我发动引擎的瞬间,后方排气管传来怒吼,声浪如同改装部品的狂妄,这还是未开启排气声浪控制系统时的状态,如果当排气声浪控制模式开启后,这辆英国豹跑车会有何种表现令人期待。

不得不说,捷豹刻意想要营造出跑车的硬派风格,改款后的F-Type它做到了!启动引擎瞬间就会激起驾驶者内心的彭湃情绪,多弯的山道上奔驰,底盘回馈强烈,一五一十传递路面状态,没有模糊不清的三不管地带。转向系统换上EPA电子马达伺服辅助转向系统,取代原液压辅助系统,最大好处是能将转向讯号与电脑连接,当系统感测转向过度或不足,会同时参酌汽车的行驶速度,将此数据回复电脑以利辅助系统进行判定,精準调整车辆动态循迹反应、电子差速器之扭力分配与煞车控制扭力转换系统等,少了方向机帮浦更能降低引擎动力耗损。



▲使用AWD四轮驱动后,F-Type的玩性依旧不减。

高达380匹最大马力输出结合AWD四轮驱动系统多了几分安心感,车尾的动态反应没有那么敏感,可接受驾驶的容错率也提升,不会因为小犯错而造成车辆失控,那导入AWD四轮驱动会不会降低驾驶乐趣呢?依我一天的试驾中,依然保有后轮驱动跑车的玩性,AWD系统结合捷豹新一代Intelligent Driveline Dynamics智能传动科技,可于正常行驶状况下维持100%后轮驱动;



▲R-Dynamic运动化套件有助于提升跑车风味。



▲AWD系统结合捷豹新一代Intelligent Driveline Dynamics智能传动科技,可于正常行驶状况下维持100%后轮驱动。

在如全油门急起步、急速过弯或恶劣天候等特殊行驶状况下,中央差速器会在0.2秒内判定是否进行锁定,并传输动力予前轮,提供最高50%的动力至前轮,达到前后动力分配50:50的比例,维持最大抓地力与循迹效果。如果驾驶者想要刻意让后轮失控或者飘移等动作,关闭循迹系统后大脚油门踩下,一样能做出华丽的甩尾过弯。

拥有历史悠久的英国品牌捷豹,近几年有年轻化的趋势,从他们所推出的新车格局、定位以及调性可嗅出端倪,而作为品牌中,承袭经典跑车元素的F-Type,不仅散发出英式美学外,骨子里已完全保有捷豹赛车魂。F-Type 3.0 Coupe RWD售价387万元,打开网路搜寻400万内的跑车选择性很多,你可以选择保时捷 718 Cayman、BMW M2、梅塞得斯-Benz SLC等,但以上这些车开在路上的注目度绝对不会超越F-Type。



▲捷豹一直以来是我很喜欢的品牌,它在设计车辆中带有独特的审美观,与斯巴达作风的德国车有很大不同。