随着国力强盛，普通大众的生活水平不断提升，汽车逐渐走进了千家万户，每天在大街上都会看到车来车往，其中有很多韩系车，说到韩系，那韩国车都有哪些呢？
起亚
起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。拥有完善的乘用车和商用车生产33万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
双龙
双龙汽车公司附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。
Spirra
韩国Proto汽车公司是韩国国内一家汽车企业，现在隶属Oullim集团旗下Prot推出首款超级跑车Spirra。Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chul Kim 和他的妻子Ji-sun Choi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了”Proto Motors”汽车公司。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前。
现代
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现代汽车年产量100万辆。目前现代汽车公司已发展成为现代集团。
大宇
1967年，金宇中创建DAEWOO汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。大宇与美国通用汽车公司关系密切，在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇以出口为目标，在韩国是最早出口汽车的企业，早在1984年就出口汽车到美国。
雷诺三星
雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团社长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意，在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立了汽车部门，有助于三星集团旗下子公司（如：三星电力、三星电子）之间的合作。公司在1998年开始有汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于公司的非核心业务，很快就被逼要割让求售。在同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺集团谈判，雷诺集团同意于2000年9月购入公司的70%股权，总值5.12亿美元。
不久前，由于受到某个事件的影响，韩系车就开始走下坡路，加上中国品牌的快速进步，导致很多人都认为，国产品牌已经胜过韩系车，所以韩系车的销量才被国产品牌超越，在中国混不下去了。其实韩系车在中国混的并没有这些人想象中的那么糟糕，而放眼全球来看，韩系在产品力和销量上也是进步最大的。
韩系车最近几年不管在某个车型的月销量，还是整个品牌的总月销量，都已经不能经常挤进前几名了，表面上看韩系车确实是日渐衰弱，韩系车在中国的两个品牌，北京现代和东风悦达起亚，采用密集投放新车的策略，以紧凑型SUV为例，北京现代拥有ix35和途胜两款车，东风悦达起亚拥有智跑和KX5两款，19年1-9月销量途胜是18182台和KX5 是8344台，但ix35有101656台和智跑有63935台。而在轿车领域，韩系的日子就更滋润了，北京现代和东风悦达起亚两个品牌多是两代或者多代同地布局了车型，比如领动和悦动两款高低搭配的车型，就算月销量挤不到前几名，但每款车月销量稳定在1万左右(9月销量领动13226台，悦动8519台)不是什么难事。多款车型销量也是中等，积少成多让韩系车在国内过的还挺滋润。只需要做到稳中求进，环比每个月销量如果有上升，就算是赢了。韩系车喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，所以性价比很高。韩国人的设计思想很适合国人的品味韩系车性价比高 ，颜值高、青春时尚，车轻省油。但中高端就差点意思了，可以从销量上看出来，虽说销量不能代表全部，但可以代表普通大众的看法。韩系车更新太慢了，汽车车型通常都是一年小改，三年一大改，一个车型人们看多了，就会产生审美疲劳，所以产品要不断创新。这几年自主品牌的崛起，性价比非常高，导致越来越多消费者流向国产车，韩系车借助高性价比、高颜值的优势将会逐渐减弱。
韩系的代表北京现代和东风悦达起亚
起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。起亚汽车现行的标志是亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。
现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
现代和起亚的车型分布
A0级车
现代：瑞纳 4.99-7.39万 悦纳 7.28-10.58万 悦纳RV 7.88-10.88万 瑞奕 7.29-9.99万
起亚：焕驰 4.99-7.39万 起亚KX CROSS 7.49-9.09万 起亚K2 7.29-10.39万
A级车
现代：菲斯塔 11.98-15.48万 领动 9.98-14.68万 悦动 7.99-11.59万
领动新能源 19.78-22.18万 伊兰特EV 19.98-20.28万 逸行 8.09-11.99万
起亚：起亚福瑞迪 7.88-10.28万 起亚K3 9.68-15.08万 起亚K3新能源 20.98-21.88万
B级车
现代：名图 12.98-16.98万 索纳塔九 16.98-23.18万
起亚：凯绅 12.88-14.98万 起亚K5 16.48-17.38万
起亚K5新能源 22.28-23.98万
小型SUV
现代：ENCINO 昂希诺 12.99-15.59万 北京现代ix25 10.98-15.28万
起亚：起亚KX3 10.98-17.78万 起亚KX3新能源 23.98万
奕跑 6.98-8.28万
紧凑型SUV
现代：途胜 15.59-23.99万 北京现代ix35 11.99-16.19万
起亚：起亚KX5 15.48-23.18万 智跑 11.99-14.89万
中型SUV
现代：胜达 20.28-27.28万
起亚：起亚KX7 17.98-27.68万
进口
现代：Veloster飞思（紧凑型车） 17.28-21.98万 格越 （中型SUV ）25.60-38.78万
起亚：斯汀格（中大型车） 27.98-31.98万 索兰托（中型SUV）22.68-31.38万
霸锐（中大型SUV ）41.68万 嘉华（ MPV ）27.18-39.24万
从98年现代汽车收购起亚汽车开始，起亚就难以摆脱现代的阴影。现代与起亚同级别的车型都是现代先推出，起亚会推迟几个月，而且价格要便宜，从而导致北京现代的销售明显超过东风悦达起亚的。现代品牌车型整体设计时尚，稳重。起亚品牌车型则把消费者锁定为年轻追求个性化的人群。在国内，北京现代拥有500多家网点，而东风悦达起亚只有300多家，起亚在服务竞争力上处于弱势的。