12 日，哈市迎来一次大范围降雪天气。在给冰城带来银妆素裹美景的同时，此次降雪也让市区内一些路段路面湿滑难行。记者 13 日走访冰城几家汽车修理厂发现，由于车主雪后"扎堆"更换雪地胎，几乎每个店里都出现排队换胎的情况。"换个雪地胎等两个多小时"，已经不是稀奇事了。
雪后车主"扎堆"换胎
13 日早上 7 点，市民小赵早早赶到家楼下的一家汽车修理店更换雪地胎。由于是提前两天预约，再加上离家近的"地理优势"，小赵以为能第一个换上。但到了店里他才发现，在前面已经有 3 位等待换胎的车主了。
店主董先生告诉记者，入冬后到店里更换雪地胎的车主逐渐增多，尤其上周一场小雪后，换胎的车主更是逐渐形成小高峰，平均每天能给 6、7 辆车换胎。"我们店有个微信群，12 日这场降雪之后，群里就像‘炸了锅’，都是要预约换雪地胎的。"董先生说，当天微信预约 13 日换胎的有 12 台车，数量是平时的近一倍。由于需要去附近的存胎仓库倒运车胎，他只能提示车主按照自己的时间提前一到两天预约。"早上 5 点开门，看这情况，得干到晚上 9 点了。"董先生说。
"有幸"当天换胎的车主也并不轻松。在南直路上一家修配厂休息区等待的车主王先生告诉记者，为了换胎，他已经排队快两个小时了。王先生说，上周降雪时，他就没有急着换胎。上周日，他开车去外地办事，由于降雪，车辆在高速上轮胎打滑，差点被后面的大货车撞上，当时就吓得他出了一身冷汗。"花两个小时排队，开车减少事故隐患，那也值啊。"他说。
换上雪地胎也别太"任性"
采访中，多家汽车修配厂的店主都向记者介绍，雪地胎的设计增强了轮胎在冰雪路面上行驶的稳定性和可操控性，但换了雪地胎也不能表示车主行驶速度上可以"为所欲为"。
董先生告诉记者，通过轮胎厂家的测试，任何品牌的四季胎在每小时 60 公里的速度下行驶，干燥路面刹车距离在 5 米左右，冰雪路面的刹车距离为 15 米；雪地胎在同样的时速下，冰雪路面刹车距离为 8 米左右。"也就是说，在冰雪路面，雪地胎的刹车距离比四季胎缩短约 50%，但也绝对达不到夏季时的刹车距离"。董先生说，即便换上雪地胎，车主行车时也不要太"任性"。尤其对于新手驾驶员来说，雪天行车还是要保持车速稳定，不要突然加速或减速；要保持安全车距，避免急打方向盘、突然并道等现象的发生。
他同时提醒广大车主：即便没下雪，当气温低于 7 ℃时就该换冬季胎。因为普通的轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力下降，行车安全得不到保证。更换轮胎时，切记要同时更换四条轮胎，若只部分更换，在使用中会引起 4 个车轮与地面附着力不均匀，有潜在的安全隐患。