从环线的扩张中，大抵可以发现一个城市发展的轨迹，环线的增多意味着城市的扩容发展。
（实拍图）
1986年，成都一环路建成通车。如今，成都进入六环时代，城市发展由以往的单核向多核开始发展，城市框架急速扩张改变。而唯一不变的，是老成都眼中的主城，唯有一环。
版图扩张 城市框架极速改变
从1986年，成都一环路建成通车，到今天的20余年间，成都市已经拥有了一环至六环构筑而成的立体交通体系。
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此外，光华大道、天府大道、成龙大道、北新干线、IT大道、沙西线等多条快速通道建成通车，将房地产开发的热浪延伸至郊县，城市居住的半径由以往的单核向多核开始发展。
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各版块区域内常驻人口的增多，势必将加速区域内人气的汇聚和商业需求的增长，加上政府之前规划的商业项目开始运营，奠定成都的多中心发展格局。这是城市综合体四处开花的重要契机，同时也是制造城市商业新中心的引擎。
一环主城 生活方式恒久不变
一环心代表了一种成都风范的生活方式，众多的公园、景点、医院与学校在一环百花齐放，为城市居民日常生活带来极大的便利性。
（项目意境创想图）
景点有武侯祠、锦里、青羊宫、杜甫草堂等，医院有华西医院、省中医院、省骨科医院等，高校有四川大学、西南民族大学、电子科大、成都体院等，尤其是城西，单是各种公园和知名景点就不下十个，并且占地面积都较大。
与此同时，成都一环内主城区新入市的大型商业和综合体项目仍寥寥无几，其中最受瞩目的当属即将现身北一环的龙湖成都上城天街。
（项目意境创想图）
地处北一环重要交通枢纽地带，与已开业的金牛万达隔街相望。该项目不仅对于近几年的一环路乃至城北是一大"惊喜"，对于龙湖商业而言，也是其进驻成都多年来的一次升级之作。