在2019年4月15日之前，电动车可以说是最自由的出行工具了，什么都不需要，只要买了就能上路。但是2019年4月15日新国标正式实施之后，电动车上路被套上了各种紧箍咒。国标车速度不能超过25KM/H，非国标车上路需要考取驾照等。而有的城市不仅需要驾驶证，更是需要行驶证才能上路。
而对于电动车上路要不要行驶证也是众说纷纭：
有些人认为，行驶证不但可以证明车辆所有权，赋予车辆上路权也能避免不必要的纠纷和麻烦，电动车上路必须要行驶证很有必要。也有些人认为，电动车本来就是简单便捷的交通工具，专门去办理行驶证以及携带行驶证上路都很麻烦，电动车行驶证略显鸡肋。
那么，各地的政策又是如何规定的？我们一起来看一下。
湖南：免行驶证，强化电动车快速便捷属性
8月30日《湖南省电动自行车登记规定》发布，主要内容为电动自行车登记各项具体操作规定。考虑群众在日常骑行过程中随身携带行驶证过于麻烦，规定电动自行车申请注册登记只发放号牌，不制作也不发放行驶证。也就意味着电动自行车驾驶人今后无需随身携带电动自行车行驶证即可上路行驶！
如此人性化的规定，不但受到了湖南当地群众的广泛认可，也调动了大家登记注册的积极性。
广西：普及电子行驶证，车辆直接辨真假
近日，广西柳州市公安局交警开始在全市范围内推行“电动自行车电子行驶证”。鼓励驾驶员积极申领电子行驶证的同时一并录入车辆相关信息，查验驾驶证和车牌号是否有误，同时也打击电动自行车车辆盗抢的违法行为。
作为电动车消费大省，广西电动车保有量庞大，这也就导致车辆信息录入工作异常繁杂和困难，在全市推行电子行驶证的做法，不但省去了办理行驶证的繁琐手续，也方便了相关部门对电动车的登记备案，这样的做法，可谓一举两得。
山东：上牌免费，推行电子行驶证
众所周知，今年8月起，山东全省16个试点就展开了大规模的电动车登记上牌工作。给国标车免费上牌，发放电子行驶证；给超标车发放临时号牌，设置3年过渡期，保障其路权。
此举也受到了山东当地群众的强烈支持，尤其是免费上牌这一项更是完美解决了当地群众的后顾之忧，也让山东省的电动车市场进入前所未有的规范化发展阶段。
由此可见，在电动车上牌上路这件事上，要想得到大家的全面支持，调动大家的积极性，就必须要时刻把群众的利益摆在第一位，遵循“宜疏不宜堵”的原则。
在你看来，上述三省的电动车上路政策，哪个最人性化？