“您好，请把车窗摇下些测量体温。”2月1日上午11时，一辆赣B牌照的车辆缓缓驶入G6021杭长高速公路开化龙顶服务区检疫站，志愿者汪云良赶紧迎上去，为车上人员测量体温。约过了2分钟，在汪云良测量完毕后,由医护人员对该车人员再次进行体温测量。“为了保证测量准确性，由两个人分别对同一人员进行体温测量，可以防止因为误差造成的错检。”汪云良说。
这是高速交警衢州支队四大队与开化县联合守护“浙江西大门”的一个镜头。开化地处浙西，与安徽、江西接壤，境内共有G6021杭长高速和G3京台高速两条高速公路，7个高速出口。根据防控需要，目前已封闭4个出口。G6021杭长高速是湖北、江西进入浙江，通往上海等地区的主要通道，也是距离最短、最便捷的通道，车流量较大。为确保入省车辆安全，自疫情发生以来，开化县联合高速交警衢州支队四大队，分别在G6021杭长高速公路开化龙顶服务区、G3京台高速公路开化服务区设立了检疫站，组织公安、交通、卫生、市场监管及志愿者等，24小时对过往人员、车辆进行检查，为防止输入性疫情，守好浙江西入口。
“高地联控主要在体制机制和人员联动上。”高速交警衢州支队四大队大队长郑奇介绍说，为全面做疫情防控，高速交警衢州支队四大队在当地党委政府的统一指挥和防疫指挥部门统一调度下开展工作，依托高速交警、高速路政，在当地医疗卫生部门、红十字会志愿者和有关部门的多方协助下，对过往车辆和驾乘人员进行检查，对于有发热症状的人员，由当地的医疗部门安排就地观察。
“1月26日，我们从市疫情防控应急指挥部了解到，这里人手比较紧缺后，便立即组织人员增援。”衢州市先锋红十字应急救援队队长徐崇正相告，在龙顶服务区每天安排有8名志愿者24小时值守，以协助高速交警开展车辆引导、测量体温和登记人员信息等工作。
同日下午，在G3京台高速公路马金出口，马金镇社会治理办公室副主任姚愉恒正在引导人员登记、测量体温，现场秩序井然。“为守好疫情防控第一道防线，马金镇成立了卡口工作专班，组建了由42名青年干部组成的青年志愿者突出队守死高速出口，对每一名来开人员登记造册，第一时间掌握车辆信息，全面掌握入境人员身体状况。”姚愉恒相告。
“高速出口暂时封闭后，我们依然做好省际关口的防控工作。”开化县杨林镇是省际边界镇，G6021杭长高速公路在杨林镇设有出口，未封闭之前为守牢主阵地，杨林镇挑选精干力量成立两支突击队，一支应对高速出口，一支防范省际交界317省道卡口，施行24小时值守。“一直以来两地走访互动很多，与隔壁乡镇的沟通也很重要，能让我们知己知彼。”镇党委书记江旗峰介绍，自“新型冠状病毒感染的肺炎”疫情防控工作开展以来，镇党委政府还主动谋划，积极与交界的江西省德兴市昄大乡、新岗山镇建立联防联控机制。每天上午他都会与昄大乡党委书记、新岗山镇党委书记进行电话、微信或视频沟通，目的是为了加强两地经验和情况交流，提醒对方重点事项、重点人员，形成了互通有无、互为协防的防控格局。
正是因为当地政府与高速交警部门的联防联控，施行一个口子一套方案，真正形成了统一指挥、统一调度、统一行动的高效运作目标。截至目前，该县检疫点共检查车辆13000多辆，人员30000多人次。其中开化龙顶服务区共检查车辆9000多辆，人员23000余人次，检查湖北籍车辆1300余辆，发现有发热症状的病例10例，现均已移交当地医疗部门进行医学观察。郑奇表示，下一步，高速交警部门还将根据人流情况，对人员作进一步调整，坚决守好浙江西大门，构筑起铜墙铁壁，打赢疫情防控战。