楊宏喜
建議你買SUV。
第一，SUV空間大，配上行李架後可以滿足自駕遊的一般功能性需求。底盤高，通過石子路、“水泥”路遠勝轎車。當然，不差錢買個純越野的豐田霸道更好，就是油喝的多。
第二，房車其實就是有錢人炫酷的“玩意兒”，好比家裡買個跑步機和多功能健身器，真正經常用來鍛鍊的人很少，絕大多數都是熱度消退後用來在家裡佔地方。就說自駕遊吧，跑了一天是在賓館裡洗個澡開著空調睡一覺好呢？還是窩在車上好？買裝備的錢、油錢，差不多夠你住賓館了！再說了，天天都在無人區自駕遊嗎？當然，還是那句:土豪除外！
第三，轎車空間小。出門遊玩，衣服都是每人一大包，四季常備。再弄點吃的、喝的、帳篷、爐子、氣罐……反正，你到時候只恨空間小。轎車底盤低。現在雖說是大部分地方都是硬化路面，但出門經常會遇到修路、施工、泥土路、砂石路，通過性能不好。
山歌5244
海波房車旅行在路上第465天，2018年3月在蘇州出發，計劃著走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南島，因為孩子考高中，等到六月中旬出發318國道進四川省，西藏，貴州，雲南，廣西，大約還需要八個月時間，說實話走了這麼些天挺累的，很多美麗風景都在路上…大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事，各大平臺裡都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？讓那些認識你的朋知道，這個世界我真的來過……
回答一下問題，退休了想去自駕遊買轎車好還是房車好？
第一：轎車🚗是一個交通便利的工具
第二：房車是為旅行人設計的移動的家
自駕遊房車肯定是最合適的車型，那裡是一個移動的小家，空間比轎車🚗寬敞很多，可全天都在車裡吃住行，累了就找一個寬敞的路邊休息，不需要去找飯店吃飯，也不用找酒店住宿………
海波在路上
退休以後，對於喜歡旅遊的朋友而言，買一輛自駕轎車好還是房車好呢？我覺得是這樣的，肯定是買房車了，毋庸置疑。
房車不知道比轎車好多少倍，對於喜歡旅行的你來說，擁有兩輛轎車，還不如一輛房車，想出去旅行，說走就走，完成自己年輕時候沒有完成的夢想。
房車雖然比普通的轎車要貴，但是功能齊全，可以滿足旅行途中所有的日常生活方式
自從我從事旅遊規劃行業以來，就想買一輛房車，對於喜歡旅行的人而言，房車可以說是很多人旅行的夢想坐騎，但是比較貴。
但是題主就不一樣，退休以後，有很多的閒錢，也有充足的時間，帶著伴侶一起出去旅行，享受自己的假期生活，非常的愜意。
功能齊全的房車，是很多人青睞房車的原因。尤其是自駕去西藏、甘肅、新疆這些偏遠的地方旅行，功能齊全的房車就派上了大用場。
雖然國內目前還沒有比較完善的房車自駕遊交通相關的法律法規，但這一定是趨勢
我做規劃方案的時候，自駕車營地、房車營地，都是很多區域和景區必備的業態產品，雖然國內的發展還正在起步，但是我相信，在未來的10年，房車一定會普及。
我想說的是，現在買房車，應該是有優惠政策的，在不久的未來，房車一定是炙手可熱的行業，而轎車的缺陷就會暴露出來，在全民旅遊的大環境下，房車旅遊肯定是未來自駕行業的熱門。
租一輛房車，還不如買一輛房車，在有生之年，讓自己活得精彩
一車一世界，圓夢曾經的詩和遠方。
在退休以後，駕著房車出去旅行，和自己的一家人在一起，是多麼美妙的一件事。
小雪話文旅
我建議不要買轎車，也不要買房車，買SUV城市越野，三點理由。
一、轎車適合在城市道路或高速路上行駛，舒適度不錯。雖然這些年來國家加大了基礎設施建設，交通公路網絡四通八達，瀝青鋪裝路面快速遞增，但我們外出旅遊誰又能保證道路的暢通和好壞，特別是雨季天外出遇上道路塌方、滑坡、泥石流，咋辦！遇上道路施工路面坑窪不平，咋辦！！遇上沒有改造的路段，又咋辦！！！轎車在這些路段上的通過能力是很差的，對經常外出旅遊的人不是最佳的交通工具，因此不建議你買轎車。
二、房車在外出旅遊時通過能力比轎車強，加之它設施齊全，吃喝拉撒都可以在車上解決，確實給旅行人帶來了極大方便，受到了當下相當一部分旅遊人的追捧，很多人因此購買了房車，當成外出旅遊的主要交通工具。但是，由於房車在國內的使用剛剛步入起步階段，它的配套設施遠遠沒有跟上發展需要，路上行駛沒有固定的停車點，在野外停放又有安全問題存在；不外出旅行時住地沒有停放位置，只能出資找固定的房車停放點，增大了使用成本，對使用者也極不方便，一些小城市根本沒有固定停放點，房車停放成了很大負擔。因此也不建議你買房車。
三、對喜歡外出旅行的人來說SUV城市越野是比較理想的外出交通工具。對車輛不好跑的路段(如爛路、塌方泥石流路段)它的通行能力比轎車強；對車輛停放來說它又優越於房車，住地有車位，外出有停車場極大地方便了旅行者。因此，我建議喜歡外出旅遊的你購買一輛SUV。
我也是很喜歡外出的遊客，退休了，將原來開的轎車賣了準備買一輛城市SUV開啟我的退休旅遊之旅。
蠶子桑葉
我2018年完成了環中國大陸自駕遊，經19個省，行駛約3萬公里，歷時3個多月，網上經常提到的那些經典自駕路基本都跑過了。
實際現在全國的道路絕大部分的路況都比較好，不論國、省、縣、鄉道，甚至有的縣道比國道都好。如果僅僅是普通的自駕遊，不是尋求刺激的越野，甚至極限越野，任何家用車都可以勝任，當然要保證足夠的續航里程，因為有的路段加油站較少，不過現在的家用車基本都沒有問題。
現既然是退休以後的自駕遊，就是應該有大塊時間，長距離的自駕，甚至是連續多天的長距離駕駛。這樣選車的標準應該是駕駛的通過性、舒適性和生活的功能性。
即使沒有越野需求，途中有時也會遇到修路等原因的堵車，此時如果是轎車就只能原地等待，有可能是幾個小時，如果底盤稍高一些，從便道或路基下就可以輕鬆通過。這就是我說的通過性。
舒適性，長時間長距離駕駛很容易疲勞，解決的辦法最好是車輛有一定駕駛舒適性，以減少疲勞，達到愉悅身心的目的。
如果是隨處為家式自駕遊，就要讓車子具有吃飯睡覺的功能，這有兩種選擇，即房車或床車。房車的這些功能自不必說，但要不少銀子。另一種選擇就是床車，和房車比，花錢要少的多。按自己的需要，在普通車上增加日常生活必須的功能，一樣可以悠閒地享受自駕，豈不快哉。
那麼日常生活必須的功能都有哪些？每個人有自己的生活習慣那要求必然不同。等於我來說，做飯睡覺大小便自不必說，每天洗澡是必須的，當然你可以去澡堂，但能不能即時找到或衛生條件如何就不一定了，所以車上必須能解決洗澡問題。再就是洗衣服，東三省、新疆，西藏等地的自來水不少都是接近冰點，洗衣服最好不要直接用手，車上應該備一簡易洗衣機。
時間不早了，該睡了，以後再聊。
有朋友問三個多月的行程是怎樣安排的。實際每個人的自駕線路都不一定是一樣的。
我自駕開始前用了半年多時間規劃線路。當時總的構想是環中國大陸一週，儘可能用自駕人公認的經典自駕線路把自己想去的點串聯起來，有的時候是在已規劃的線路附近又發現了同樣有自駕價值的線路，就把它加進規劃，這樣不斷完善。風景真的在路上，景點在其次，這是自駕遊顯著特點之一。我把整個規劃做成.dwg格式地圖，放在手機裡，晚上睡覺前把第二天的行程涉及的內容看一遍。其內容包含線路、里程、路況、高原地區海拔、駐地、經典線路簡介、景點簡介、經過城市介簡、歷史、現狀、風土人情、習俗、特產等等。100多天的自駕基本是按這個規劃執行的。由於時間較緊，大多數駐地只停留一個晚上，有些遺憾，雖然飽嘗了一路風景，但城市基本上是走馬觀花。晚上睡前記錄一天的見聞，行成了一本10幾萬字的日記。
一溪奔579
樓主的問題問得太廣泛，自駕不是隻有兩種車型，可有三類：普通家用車、床車、房車。
普通家用車可以是轎車和SUV。這種車型更適合上班族。平日上班代步，節假日閒暇時隨時開出去旅遊，上班和自駕出遊兩不誤。這種車型活動空間嗎狹小，旅途勞累，途中要找旅店住宿。但頭條裡也看到有愛好旅遊的年輕人辭職後，孤身一人，吃住行都在車裡，開著SUV獨創天下。我也開著SUV自駕如果不少地方，行程近萬公里。
床車。就是把SUV或者是MPV稍加改動，車尾改成床鋪，床下放置雜物，帶上生活起居用品上路。床車改造費用很低，自己改造起來也省錢省事，馬雲那裡也有眾多按不同車型製作的床體成品，買回來直接安裝即可。這種床車適合兩人出行，晚上可以在車內過夜，但是做飯只能在車外。空間狹小，車內做飯不太安全。也有人用大通或新全順低頂改造成床車。它們的內部空間要比SUV和MPV寬敞些，中等身材的人可以橫著躺在車裡睡覺，可以不去住店。但大通和全順後減震都是彈簧板，行駛顛簸，這是不足。這三種床車優點是，改造投資低廉，對於那些不想投入太多金錢的人來說是個不錯的選擇。在頭條裡不難發現，開著床車周遊國內的不在少數。
房車。房車的投入算上買車和裝修，上不封頂，最低20萬，即使自己動手改造也要18萬。這讓不少房車愛好者望而卻步。也許福田G9和福田圖雅諾便宜些，但是G9在很多地區已經不給落籍了。開著房車自駕旅遊的優勢那可多了去了，吃住行都可以在車裡，車內寬敞，一般身高可以站立，舒適性遠過於前兩種車型，更適合長途旅行，一次行程萬里也不在話下，C型車更是如此。真可謂，“一分錢一分貨”。
如果樓主想在旅途中活得更舒服，玩得更痛快，跑得更遙遠，建議房車。房車，尤其適合我們這些有大把時間的退休人。
我的房車大通V80正在裝修中，不日將上路！如果樓主感興趣可以關注我，感謝！
自由行所見所聞
長途旅遊不建議買房車：
1.國內房車配套設施不完備。 如：露營地很少，加水設施基本沒有，通電設施沒有致使停車時不能長時間開空調。
2.買什麼樣的房車需要考慮。
二三十萬的房車，除了房車設施外，純車的價格還能有多少？其性能能怎麼樣？可想而知。如果買個二三十萬的轎車或SUV，其性能要好得多，安全性也要好得多。
如果買拖車式房車，適合近距離旅遊，顯然不適合長途旅遊。
3.再好的房車也不如住賓館舒服。
目前我國旅遊景點附近到處都有賓館、飯店，吃住非常方便。
4.旅遊是階段性的。
不可能天天旅遊。一旦旅遊的興致過去了或家裡有事，在家或外出不可能天天開房車出去。房車不用時停放也是個問題，一般車庫進不去（有專用車庫除外）。
5.充電問題。
長途旅遊涉及手機、相機、筆記本電腦甚至無人機等充電問題。儘管車裡也可以，但不去賓館方便。
6生活問題。
長途旅遊涉及洗澡、洗衣服等生活問題。
所以，長途旅遊建議買SUV。
當然了，經濟條件好，不在乎一臺車的價錢和使用率，只想感覺房車的樂趣是可以的。
神龍生活
根據題主的自身情況，去自駕遊不建議買轎車，也不建議買房車。
推薦購買一款空間大、能做床車的城市SUV。
不建議買轎車。
轎車的空間比較小。
題主既然考慮購買房車，肯定是有了時間較長的旅行計劃，
轎車的空間相對於長期自駕遊所需準備的物資來說，太過狹小，
且如果想偶爾在車上露營，轎車也無法勝任。
轎車的通過性較差。
雖然現在各地的道路基本上都修建得挺好，
但出門在外，很難說不會碰到什麼意外情況，
這時候，通過性較好的SUV車型應該會更適合。
不建議買房車。
房車的操控性較差。
房車的尺寸普遍較大，駕駛感受不會像駕駛普通家用小汽車那麼輕鬆。
龐大的車身讓房車駕駛起來具有一定的難度，需要更多的技巧、耗費更多的體力。
房車的側面基本上是一個面積較大的垂直豎立面，
行駛的時候如果遇到橫風，很容易引起車體晃動，影響行車安全，
處理不當的話，甚至會有側翻的可能。
房車的性價比較低。
房車應該算是一種專用車輛，用途單一。
它只適合用在自駕游上，而不適合用在其它例如日常接送家人、外出購物等等的生活場景。
在城市裡一些限寬限高的路段，體型高大的房車甚至都沒有辦法通過，
比如地下車庫，很多房車因為高度問題，就無法駛入地下車庫，
如果家裡的停車位不巧正好是地下車庫的停車位，
那麼只能為房車另找棲身之所了。
推薦購買一款空間大、能做床車的城市SUV。
廣汽豐田漢蘭達 2.0T 四驅豪華版 7座， 29.98萬元。
這車適用性、實用性都很強，能完美的兼顧日常使用與自駕遊使用兩個方面。
車內空間大、儲物空間多，品質穩定，保養維修方便。
日常家用、商用都很合適。
自駕遊的時候，更能完全發揮自己空間大，設置合理的優點。
根據出行情況，內部空間的座椅格局能夠自由調整，
兩人出遊，如需在外野營，中後兩排可以完全放平，拓展為床車。
四人出遊，第三排放平，騰出的空間裝下四人的行李綽綽有餘。
六人出遊，全部坐滿也不會太過擁擠。
實在是居家生活，外出旅行的必備好車。
以上建議，供題主參考。
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峰川裡
以酷妹兒這個喜歡自駕遊的人的觀點來看，退休後自駕遊還是不要買房車的好，轎車次之，最好是suv。
退休的人，年齡總在55歲以上，從體力和精力角度講，對駕駛房車、伺候房車來說，有些吃力。
既然買房車，就不能浪費資源，吃住都會在房車裡解決。
這就不可避免的增加一些工作，購買食材、做飯、打掃衛生、補充給養、處理垃圾、尋找宿營地等等。還有面臨注意限高，找停車場等問題，會更加的辛苦。
如果是兩口子一起出遊還好一點，互相有個照應，一個人是找罪受；一家子有閨女兒子的話，他們不可能像退休人員一樣對房車的利用率有那麼高，不合算。
房車的價位都比較高，如果買suv，不但沒有房車在道路上有那麼多限制，比如鄉村土路，而且省下的錢可以住賓館客棧更舒服的出遊。
買房車出遊，不但是為了方便還有考慮實用性。很多美景的道路並不好走，房車比轎車等對路況要求更高一些。
如果限制多，而且方便性又被一些不方便抵消，多花錢感覺不便利，就沒必要了。
凱倫賓威房車價格45.8萬起，全部下來50多個，但在利用率和綜合方便性上，還是轎車和suv更適合。
我是旅遊愛好者酷妹兒。謝謝隨手點贊！人生即旅行，你我皆為遠行客。 謝謝點讚的朋友們！歡迎留言探討，關注“酷妹兒圈”，與你同行，一路精彩！酷妹兒圈
有條件的能搞房車的就搞房車。很多人覺得"房車"是高大上的，其實買10多萬的客車回來自改成房車也是不錯的選擇。一些有四驅越野的更好。比如大通、依維柯等等。現在有些廠家能幫你做專業的合法改裝，費用也合理。附圖:依維柯2046（列裝軍車）改裝的越野房車