蜜蜂那是我
柴油車去西藏，夏天的時候去還能行，冬天的時候川藏線上的加油站，不一定會有負30號的柴油，零號柴油一般的情況下，供應比較充足，所以一定要儘量選擇在夏天，自駕游去西藏，會更合適些。
2.8t的排量，非常的充足了，去西藏的路上，到了海拔4000米以上的地方，動力會明顯不足，渦輪增壓的發動機，要比自然吸氣的好很多，柴油車理論上勁頭更大，再加上渦輪增壓，這一神器，動力肯定不在話下，所以就放心的去吧，動力強勁。
柴油車有屬於他自己很多的特性，例如加油，冬天和夏天加油的標不同，發動機的構造不同，還有就是柴油比較便宜，柴油車的美中不足，就是發動機的聲音比較大，而且柴油車會面臨著黃標和藍標，對進入城市有很多的限制，一定要把這些搞清楚。
現在的川藏線，一般的suv和轎車都可以勝任，98%以上的鋪裝路面，非常成熟的吃飯住宿條件，旅遊景點也比較多，所以大多數的車輛，不存在任何的通過性問題，完全可以暢行，你說他自己的車子2.8t的柴油車，肯定是一輛動力不錯的皮卡或者suv，你能上更不存在任何的通過性問題，放心吧！
另外，不能隨便的車，去西藏出發前一定要對車輛進行全面的檢查，保養，因為去一趟西藏，至少要走上萬公里的路程，車輛的穩定性才是第一位的，重點要檢查輪胎和電瓶，該換新的就換新的，發動機保養一定要使用全合成的機油，更能保護髮動機，車輛的穩定，就是去西藏自駕遊最大的保障。
好了，不多說了，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每位驢友們能夠去西藏玩的開心。
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