蓦然回首15613
2020年1月1日起，按交通部政策，全国高速公路拆除省届收费站，各发卡方计费系统仍在改造优化中，可能会影响高速通行流水展示，或延时扣费，不会岀现重复或错误扣费，请放心使用。
东哥带你去旅行
那是因为取消高速公路省界收费站后，全国高速公路收费模式改为龙门架分段式收费。ETC车辆和人工交费车辆统一按照车型和实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费。
什么是“龙门架分段式收费”
龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，
将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。
以客一ETC车辆举个栗子
从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），最后从收费站F出。系统扣费经过如下：
费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。
费用2：龙门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。
费用3：龙门架2根据收费站（B）和相邻收费站（C）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。
费用4：龙门架3根据收费站（C）和相邻收费站（D）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。费用5：龙门架4根据收费站（D）和相邻收费站（E）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。费用6：龙门架5根据收费站（E）和相邻收费站（F）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。费用7：在收费站F的出口ETC专用车道，按客一收费标准扣除出口匝道费用（如果有）。
根据以上费用扣除情况，客一ETC车辆的高速公路费用合计=费用1（如果有）+费用2+费用3+费用4+费用5+费用6+费用7（如果有）。所以ETC用户在行驶中会产生多笔扣费金额和通行明细。
风口研报
现在在国家的城市发展中普遍性使用ETC是国家发展的必然轨迹。在ETC的爆发性发展中也给许多不法分子可乘之机。在不使用ETC时要将交通卡从ETC上取下。否则不法分子会使用非法软件窃取卡内金额。
兵行诡道
有手机银行的自己对照下哪里不对，没有的话直接去银行打份扣款明细，核对下是正常的扣款还是乱扣费。如果确定有乱扣费的情况，可以提出质疑的。当然明细里面也可以查到在哪里消费的，仔细想下是不是自己消费的，或者是附属卡消费的。
爱学习的小问号
首先核对一下扣费总额是否超出实际扣费金额。如果没有可以了解一下etc现行收费方式。很多高速公路现在实行etc龙门架分段收费，例如你经过的路段有多个龙门架设有etc感应就会有多次收费的情况。
创客推手小龙哥
应该是高速路上面按了架子 每个架子到每个架子扣一次费
渝城阿杜
如果不能扣费！不要慌！赶紧找工作人员问下一情况，或者倒出来，走人工通道，不要堵在那里，妨碍别的车通过。
陆玉涛
建议不用时，取下卡片。实在不行就注销
风语水声
那可能是谁套牌你车牌号了。
爱厨艺李师傅
可能被人盗刷了，到银行了解详情进行处理