日前，宝马官方发布了宝马iX3的轮毂预告图。图中这款新轮毂是专门为提高空气动力效率和减轻重量而开发的，宝马将其命名为新型“空气动力轮圈”。
宝马官方表示，该轮圈比宝马的其它的空气动力轮圈轻15％的重量，帮助宝马iX3的功耗降低2％。在欧洲WLTP测试周期中，iX3续航里程较使用之前的轮圈增加了10公里。未来，该轮圈还将应用到宝马i4和iNext车型上。
按计划，宝马iX3将于今年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，该车下线后除在国内销售外，还将出口至北美和欧洲地区。宝马iX3先期将仅提供后驱版本，搭载最大马力272匹、峰值扭矩400牛米的电机，此前公布的WLTP工况下的续航里程为440公里。