近日车市虽然前景不佳，但是雪佛兰品牌依然爆光了2020年的新车预告，将推出4款新车，分别为开拓者、畅巡，以及改款的探界者和科鲁泽。不难发现这其中三款都是SUV车型，换句话讲，也就是雪佛兰今年把SUV整条产品线都换新，推紧凑型SUV和中大型SUV、更新中型SUV，为品牌注入新的生机。接下来，大家不妨跟着斗车哥看看，雪佛兰2020年新车计划中的SUV车型。
1.雪佛兰畅巡
2月20日，上汽通用汽车雪佛兰宣布首款纯电车型畅巡率先在北京市场正式上市，这是基于上汽通用电动车平台打造的紧凑型车，新车共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型，补贴后售价为15.99-17.99万元。
外观方面，新车延续了雪佛兰FNR-X概念车的元素，通过横向拉伸车头比例和降低车头视觉重心，营造出更宽的车身效果和轿跑的低趴感。封闭式中网+狭长大灯+分段式腰线+前后包围，流畅且极具动感。车尾的溜背造型展现运动元素之余，没有过多的侵占到内部乘客的头部空间与舒适性。新车的长宽高分别为4665*1813*1538mm，轴距2660mm。
内饰上，10.1寸全液晶控触屏和8寸全彩液晶仪表盘配合氛围灯光。值得一提的是，畅巡搭载了全新一代MyLink+智能车载互联和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度Carlife等功能，也配备了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解的智能主动安全配置。
动力方面，畅巡搭载永磁同步电机，由华域汽车电动系统有限公司提供，最大功率150Ps，峰值扭矩350N·m。电池方面，配备容量为52.5kWh的三元锂电池，由上汽时代动力电池系统有限公司提供，NEDC综合续航里程410km，百公里电耗13.1kW·h。充电方面，电量从0充至80%的快充时间为40min，由0-100%的慢充时间为8h。同时，该车全系标配强、中、弱三级制动能量回收系统，同时提供标准、舒适、运动三种驾驶模式可选。
2.雪佛兰探界者
在近日的2020芝加哥车展上，雪佛兰发布了中期改款的探界者和探界者RS车型，新款车型在外型上有所调整，并且增加了更全面的安全辅助系统。与此同时国产版的新款探界者也已经进入了工信部的申报目录中，新车未来也将会由上汽通用国产。
新款雪佛兰探界者的前脸调整的幅度很大，进气格栅的轮廓有改变，它的进气格栅换装了一个盾形的多边形的造型，整体质感有所升级。普通版车型的进气格栅采用了镀铬条的装饰，镀铬条的排列很有仪式感，而RS版车型则采用的是熏黑的装饰，上面有黑色的涂装。新款雪佛兰前脸底部的包围也很显运动效果，它的包围两侧采用的是很有立体感的装饰风格，上面采用了镀铬条的装饰，中间的位置是扁长的空气导流板的设计，也很有运动效果。车的大灯采用了分体式的风格，显得很有跨界感。
在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，醒目的红色缝线，RS徽章和车门投影LOGO，相比起来，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。
新款探界者提供了一套全面的安全驾驶辅助系统，除了带有行人监测和车距提醒的主动刹车系统，还配备了车道保持和车道偏离预警、自适应巡航和全景影像，另外还增加了倒车预警辅助和带侧面盲区的车道变更预警系统。动力方面，美版的雪佛兰探界者和国产版区别最大的地方应该就是发动机了，从工信部的申报目录来看，国产新款探界者将搭载1.3T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大输出功率分别为165马力和237马力。
3.雪佛兰开拓者
全新雪佛兰开拓者将在3月上市，新车定位为中大型SUV，将提供5座/7座两种座椅布局，可视作是别克昂科旗的“姊妹版”。作为雪佛兰产品线的中大型SUV，开拓者虽说来得有点晚了，但它却带来了十足诚意。
开拓者的前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气格栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。而在侧身方面，新车的双腰线设计营造出了很有层次感的光影美。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999*1953*1727mm，接近5米的车长和2米的车宽，在视觉上就能给人一种足够大气的感受，在别克昂科旗、大众途昂、丰田汉兰达等竞争对手面前气势也绝对霸气。
动力方面，新车继续搭载2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，标志性的可变气缸系统同样不会缺席。传动系统方面，与发动机匹配的是我们熟悉的横置9AT变速箱，且部分车型还将配备四驱系统。
写在最后的话：
近些年，雪佛兰可以说迈进了高速发展的阶段，但其SUV产品中仅有探界者一款主销车型。显然，在中国的SUV市场中，雪佛兰SUV产品的竞争性远远不够。相信畅巡和开拓者的到来，可以为雪佛兰注入新的活力，而此举也显露出雪佛兰抢占国内SUV细分市场的决心。
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