双氙气大灯
配备了双氙气大灯，即远近光都为氙气大灯，并带自动清洗功能。其亮度超过普通卤素灯的两倍，照射得更远，可以帮助驾驶员更早地发现非机动车及行人。氙气大灯所发出的灯光具有较强的对比度，可以提高雨、雪、雾等恶劣天气条件下的照明效果。而且其色温与太阳光最接近，驾驶员不易产生疲劳，夜间行车更加轻松安全。另外，氙气大灯能耗只有普通卤素灯的60%左右，可以减轻汽车电气系统负荷，节约能源。
装备了AFS动态转角辅助照明系统，当速度大于15km/h时，该系统可以根据转弯角度和车辆的行驶速度，自动将前大灯向角内侧偏转，内侧大灯最多向弯角内侧偏转15°，外侧大灯最多向弯角内侧偏转7.5°，使驾驶员更容易看清前方弯道内侧的路况，提早作出判断，避免危险发生。
此装置使放电大灯为近光和远光切换
大灯自动开启
大灯拥有自动点亮功能，可以根据车外的光线情况自动开启前大灯，
在多隧道路段，大灯可自行及时开启和关闭，省去了驾驶员需要不停
开关大灯的烦恼。傍晚行车，车辆也能根据情况及时自动开启前大灯。
回家/离家功能大灯自动开启功能
“回家” ——在夜晚或者车辆周围环境较暗的情况下，当用户到达目的地准备下车时，近光灯，前后小灯，牌照灯以及外后视镜上的环境照明灯会在驾驶员车门打开的同时点亮并持续一段时间，以便为用户造一个良好的视野，看清车辆周围环境。尤其是在漆黑地下停车场或是照明不好的野外停车更是非常方便。亮灯时间可以通过多功能开关(仪表)轻松设定，有60s、30s、20s以及10s可供选择。
操作方法:
（1）熄火取出钥匙。
（2）向内拨动转向灯开关一下。
（3）打开驾驶员车门，相应灯光即亮起。
“离家” ——在夜晚或者车辆周围环境较暗的情况下，当用户准备上车时，近光灯，前后小灯，牌照灯以及后视镜上的环境照明灯会在遥控解锁的同时点亮并持续一段时间，为用户创造一个良好的视野，便于看清车辆周围的障碍物，防止启动离开时发生刮蹭事故。
操作方法：
（1）大灯开关处于Auto档位；
（2）车子处于外部闭锁状态；
（3）进行遥控解锁操作，则相应灯光亮起。
激活随动转向灯和AFS(自适应)条件:
将灯的开关切换到“AUTO”位置.
近/远光灯开启(根据从光亮识别传感器接收到的车外光亮信息，是否需要开启AFS)
车速高于15 km/h AFS自适应模式
关闭旅行者照明模式
自动接通：
光敏传感器识别到黑暗，例如在隧道行驶时。在以高于 140 km/h 的车速行驶数秒钟时。雨量传感器识别到降雨并接通车窗玻璃刮水器。
自动关闭：
在识别到足够的亮度时, 在以低于 65 km/h 的车速行驶２分钟时, 当车窗玻璃刮水器数分钟未刮水时
照明模式和AFS功能：
城际模式(C)
带雨天照明功能的城际模式 (C1)
市区模式(V)
高速公路模式(E， E1， E2)
高速公路行驶时，当车速高于140km/h超过10秒钟，自动打开驻车灯和近光灯。
如果车速低于65km/h超过2分钟，这些车灯被关闭。
AFS控制单元根据以下输入信息做出判断：
- 方向盘的转向角度和方向
- 车速
- 挂入倒档
- 车辆水平传感器
- 雨刮器启用
- 外部光线强度，由光线识别传感器决定
- 旋转车灯开关的位置
- 来自ESP（车轮打滑）
随动转向大灯和转向照明灯
- 双大灯DE模块
- 照明范围(弯道内侧15°，外侧7.5°)
根据方向盘转向启动（速度超过3 km/h）
制动时同时转动方向盘时，大灯转向零位置
- 切入倒档时关闭
- ABS监测到打滑时关闭
G76左后车辆高度位置的传感器
后悬架上的精确传感器，NMS 可以根据前车灯与路面之间的角度变化，自动调整水平照射高度，其中向上偏转最多可达2°，向下偏转最多可达4°，使前车灯的照射范围和照射宽度保持不变，确保清晰的行驶视野，充分保证夜间的行车安全。
随动转向大灯和转向照明灯运行状态
发动机运转
车速低于40 km/h
灯光开关调到“AUTO”
雾灯没有打开
未切入倒档
左/右转向信号灯已经打开
方向盘激活滞后
开启： 60°
关闭： 40°
易学通汽修网络学院，这里每天只分享干货，祝愿大家每天进步一点点，好好学习天天向上-吴老师