北京。北京是我国的首都，是集军事、政治、文化、经济等各方面为一体的重要城市，无论在哪方面，相较而言北京一直都遥遥领先。然而，一提到交通便利，北京却是一点儿都沾不上边儿的。北京的交通是出了名的拥堵，虽然公交线路有近千条，运营车辆24083辆，但是每天北京的路上都像是高峰期，堵车堵2小时都是家常便饭，但它的地铁却很便捷，有19条线
上海。上海经济发达，虽然大家一直说的都是“北上广深”，但其实经济排名上海并不在北京之后。上海的交通方式十分全面，涵盖了地铁、轻轨、磁悬浮列车，就连复古的有轨电车也有。但上海就地铁而言建造的并不是很合理，以上海6号线为例，全长77.86米，4节C车型的设计，宽度只有2.6米，座位也只有172个，全程5个换乘点站，人来人往，络绎不绝。
深圳。深圳面积有1997.27平方公里，它的地铁运营线路现今开通完成的有8条，覆盖了深圳的六个市辖行政区，全长285千米，总运营里程全国第5，十分便利。不单是轨道交通，就连公交线路也很多，现有交通线路近854条，分有干线、支线、快线三类，夜间也有公交线路，便民利民，去机场也有直达的车辆送行，交通线路十分成熟。
广州。广州铁路的运营线路共有13条，总里程有391.6千米，位列全国第三，世界前五，日均客流量大约有820万人次。在2017年年底刷新单日客流量纪录，高达1002.57万人，其常住人口也不过1449.84万，相当于那日每个人都出来坐地铁了。广州的地铁班次频率极快，基本不会超过5分钟，有时2分钟就有辆车了。
杭州。杭州近年来的发展大家有目共睹一，在阿里的带领下，它也开始苏醒，经济发展越来越快。其实谈到交通便利，杭州是这五个城市中，唯一没有直达机场的航线的一个，目前它运营的线路只有3个，但自从它跻身新一线城市行列之后，同时开建了10条地铁，轨道交通、高铁站、机场全都开始扩建，看来杭州的交通发展趋势，直逼“北上广深”，有望成为一个新兴发达城市。