汽车的灯光以及喇叭可以说是车语的一种，也是司机之间沟通的一种方式。特别是夜间开车以及高速开车的时候，由于噪音会掩盖喇叭声音，所以灯光的使用就很重要了。很多人说汽车大灯闪一下是提醒前车快走，闪两下是提醒对面关闭远光，闪三下是车辆有问题等等。实际上真的是这么回事吗？
对于汽车大灯闪几下的问题，之前本人也仔细研究过，并且也实际使用过，但发现测试的结果都不理想。比如有次路口等红灯前车后备箱没有关好，反复使用了多次的闪三下大灯提醒，前车依然没有任何反应。而夜间开车如果对面是远光灯，只需要闪一下对方就已经会意并关闭了远光。
所以说，那些比较流行的大灯闪几下所代表的意思，可能只是一些前辈们总结出来的灯光使用经验。汽车大灯闪几下所代表的意思都只是提醒以及警示，用来提醒其他司机保持操作规范的一种信息传达。
比如信号灯绿了之后，前车没有起步，这个时候可以轻按喇叭或者闪一下大灯提醒。夜间在窄路会车想让对方先行，也可以闪一下大灯示意。夜间要经过没有路灯的路口时，由于视线比较暗，大灯闪一次警示性不强，可以多次变换远近光灯做预防提醒。
而大灯闪两次也不一定就是提醒对方关闭远光灯。大多数时候司机会把两次闪大灯当成是一种否定作用，比如从辅路出来的车辆影响了主路车辆的正常行驶，司机可能会闪两下大灯让对方让行。高速公路超车时，后车司机大多数也会闪两下大灯告知前车。所以大灯闪两下主要是引起对方注意，让其他司机懂得自己的意图。
大灯闪三次遇到的情况可谓是少之又少，即使你闪了，对方也不明白你要表达什么意思。实际上如果在实际的开车过程中，需要对其他司机多次提醒的话，何止是三次，三十次都不嫌多。还是那个远光灯的问题，如果对向车辆一直不关闭远光，一些司机愤怒之下很有可能会持续闪大灯直到会车完成。因为在对方开远光的情况下，不管是减速还是靠边行驶都有危险性，因为你根本就看不到后方以及相邻车道是否有车。
所以说，日常生活中汽车大灯的使用有两个目的，一个是提醒，另一个是警示。唯一不同的可能就是提醒的力度，这就比如喇叭的使用一样，轻按喇叭与长按喇叭给人的感觉不一样，同时代表的司机的所要表达的内容也不一样。相比之下，长按喇叭更能引起注意，多次闪大灯也更能引起其他人的注意。
在日常开车时，喇叭与灯光最好不要随意使用，只在有需要的情况下提醒别人就可以。比如有车辆想要加塞进来，不打转向灯就慢慢往自己的车道这边靠，这时候可以先按喇叭提醒，或者使用远光提醒，如果对方还是不知好歹往里挤的话，那就不要和这种人一般见识了。你要告诉自己，人家可能时间不太够了。