CH-47"支努干"直升机是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎、双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165英里。其首要任务包括部队运输、炮台战场补给、重武器调运等。截止目前，CH-47已经被外销往16个国家， 最大的消费者是美军和英国的皇家空军。
CH-47"支努干"运输直升机不像其它直升机只有一个主旋翼，而是有两副可人工折叠的主旋翼，分别位于机头和机尾的上方。作为现代直升机家族中的另类，CH-47"支努干"运输直升机以其卓越的性能备受青睐，越战后的历次美军行动中几乎每次都出现过它的身影。
CH-47"支努干"已经呈现出系列化发展，其中基本型于1956年开始研制，CH-47A型于1963年开始装备美军，后又发展了B、C、D型。目前，"支努干"仍在进行现代化改装，是美军主要运输直升机，装备最多的是C型和D型。其中，CH-47D型是美陆军21世纪初空中运输直升机的主力。
"支努干"具有全天候飞行能力，可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务。可进行空中加油，具有远程支援能力。部分型号机身上半部分为水密隔舱式，可在水上起降。通常情况下，该机还可运载33~35名武装士兵，或运载1个炮兵排，还可吊运火炮等大型装备。
据了解，“支奴干”最大起飞重量达到了22吨，且具备优异的吊挂能力。上世纪80年代，美军利用一架支奴干直升机创下了同时吊挂6门105毫米M120榴弹炮的纪录。而在1982年的马岛战争中，英国一架“支奴干”则创造了运载82名士兵的纪录。
毋庸置疑，“支奴干”是性能一流的直升机，但并非没有缺点。例如，它动静大、目标大，没有配备避让敌方火力的侦测系统，在战场上非常容易成为“活靶子”。2011年8月5日，一架支奴干直升机被阿富汗塔利班武装使用火箭弹击落，造成至少31人阵亡，其中包括8名“海豹突击队”特种兵。