随着国内油价的持续上调，让越来越多的人将目光转向了新能源汽车。但是新能源汽车的弊端就是充电时间长，充电效率慢，充电桩难找，续航里程短等问题，插电式混动车也有这些问题，虽然可以靠燃油可以增加续航，但节油的效果大大降低，所以最好的选择就是，不需要充电且燃油经济性也控制得不错的油电混合车。
说起混动车型，老车主都会想到混动版的普锐斯，也是丰田在海外的走量混动车，这款车也曾经国产过，但是因为售价高还有就是国人对两厢车不是很能接受所以销量并不好，于是就有了现在的卡罗拉双擎和雷凌双擎，说起在国内的混动车型，目前能买到的最便宜的就是一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎了，其实这两款都是中国特供车型，国外是不卖的。
当然这两兄弟怎么选，相信有很多想买混动车型的人都是有很多疑问的，下面就来看看卡罗拉双擎和雷凌双擎到底怎么选。
卡罗拉
VS
雷凌
01
外观
国产版本卡罗拉的外观和欧版基本一致，国产雷凌的外观则是在美版的卡罗拉改进而来的，卡罗拉给人的感觉是硬朗，雷凌给人的感觉是圆润，二者的内饰设计是完全一样的。另外，二者的油电混合版又在普通版的基础上进行了细微的调整，以突出油电混合车的身份特征。
如果您买车只是看外观那看到这里就足够了，谁的外观好看选择谁就可以了，如果您是理性消费人群，那么请看下面的分析对比。
02
配置
价格上，卡罗拉双擎共给出了7款车型售价从13.98万-17.58万元，雷凌双擎共给出了4款车型售价从13.98万-15.98万元，可以看出卡罗拉双擎和雷凌双擎的起售价相同，皆是13.98万，但是卡罗拉双擎可以选择的车型更多，售价区间更广，消费者的选择则更加丰富。首先把我们先来对比两款车的最低配的配置差异。
卡罗拉双擎相比雷凌双擎多给出了车内6扬声器、车内氛围灯、主驾驶位车窗一键升降、隔热玻璃、后视镜电加热的配置，对比下来，卡罗拉双擎在最低配上的配置更丰富，后视镜加热和主驾驶车窗一键升降都是实用配置，所以对于手头不算宽裕的只能买的低配的消费者来说卡罗拉混动才是最好的选择。
我们再来看看热销车型的配置对比卡罗拉热销车型智尚版售价为15.28万，雷凌热销车型为领先版售价为15.48万，卡罗拉双擎比雷凌双擎多了前后驻车雷达、定速巡航、CD车机、LED日间行车灯、车内氛围灯、车窗防夹手、隔热玻璃、后视镜加热，雷凌则比卡罗拉多了倒车影像、主驾驶电动调节、GPS、中控彩色大屏、蓝牙电话、手机互联功能。
可以看出这轮对比上，卡罗拉已经没有之前优势明显了，二者各有所长。卡罗拉灯光配置和后视镜方面优势明显，雷凌则在座椅和多媒体方面表现突出，怎么选择就看消费者的需求，厂商这样做可能也是防止自家兄弟之间的竞争。
03
动力
动力上两款车均为1.8L自然吸气发动机+电动机的混合动力组合，传动上采用的是E-CVT无级变速，工信部油耗4.2L/100km。整车质保上，两车都是3年或10万公里，电池组质保，卡罗拉是8年20万公里，雷凌则是不限里程不限年限，更能让消费者放心点。
至于这两兄弟怎么选，我建议如果您注重外观，那就选择你认为美观的，如果您手头不充裕，就选择卡罗拉双擎最低配，如果对车实用配置有一定要求就选择卡罗拉双擎，如果注重影音系统的使用，就选择雷凌双擎。