在科三训练时
油门、刹车踏板的使用非常重要
若是操作不当
不仅会扣分、挂科
甚至有可能面临危险
比如，有翻车的...
有撞墙的...
还有把车开进河里的...
除了错把油门当刹车踩之外，以下错误也是科三学员常犯的：
△ 油门、刹车踩踏过重、过猛；
△ 起步时油离配合不当，导致熄火；
△ 油门离合同时踩，导致转速过高；
△ 停车时只踩刹车不踩离合。
如何控制好油门和刹车，以下事项学员可要记好了：
科三油门、刹车踏板控制姿势
将右脚后脚跟落在刹车踏板前，踩刹车时，脚面与刹车踏板呈垂直状态。
当要踩油门时，右后脚跟落点位置不变，向右转动脚踝，用前脚掌踩油门。
特别注意：当不踩油门时，右脚踏回刹车踏板上。当紧急情况出现时，能第一时间踩下刹车，避免因为慌乱而踩错踏板。
科三油门、刹车踏板控制要领
★ 起步
起步时，当车辆到达半联动状态后，右脚可以慢慢松开刹车，轻踩油门加速。车速到达二挡范围后，离合踩到底，右手换二挡，完成起步。
★ 加挡
加挡先加油。轻踩油门，当车速升至相应范围后，离合器快速踩到底，右手顺势加挡，然后再轻踩油门...以此循环反复。
★ 减挡
减挡先减油，减速点刹车。当车速降至相应范围后，离合器快速踩到底，右手顺势减挡，然后再轻踩刹车...以此循环反复。
科三油门、刹车踏板控制须知
关于油门、刹车控制，还有一些注意事项：
1、油门和刹车都要轻踩轻抬，避免车速急起急落而失控；
2、离合油门不能同时往下踩，踩一个就得松一个，否则会造成转速过高直接挂科；
3、若非遇到紧急情况，停车、减速时别忘了先踩离合；
4、及时观察路况，即将通过人行横道、十字路口、公交站、学校路段，或需要转弯、掉头时，可以提前做好减速准备，保证操作有条不紊。