行者知趣
机车是摩托车的另外一种叫法，指的是由内燃机发动机驱动的的两轮机动车辆，机车从驾驶方式上来看分为两种，一种是不需要挂挡的踏板车，也叫绵羊；另外一种需要挂挡的车辆是我们常说的跨骑车，也叫男装车。这两种车型的驾驶方式是不一样的。
↓↓↓踏板车光阳AK550
其中踏板车的驾驶方式就比较简单，只需要上去的时候点火扭油门就可以行驶，变速的过程车辆的变速箱会自动完成，需要提速就给油，需要减速就刹车，其他不需要额外的操作，整体上还是比较简单而且容易上手的，如果你是第一次骑机车的话，想要快速可以掌握技巧，其实你也可以从踏板车开始入手，只要会骑单车，有骑电车的基础的话，基本上半天就可以掌握全部的技巧，再往后面就可以随意驾驶了。
↓↓↓跨骑车杜卡迪959
而如果你喜欢阳刚一点的车辆的话，那也可以从跨骑车开始入手，跨骑车的操作方式和手动挡的汽车操作原理一致，除了需要操作刹车油门以外，还要控制档杆还有离合的操作；
档杆分为两种，一种是循环挡，一种是国际档：
循环挡：循环挡就是空挡在1挡和最高档位之间，并且在最高挡位的时候可以直接再通过升档的方式可以升到空挡，从空挡可以直接挂到1挡或者最高档位。
国际档：国际档的空档在1挡和2挡之间，起步的时候的操作方式是“先踩后勾”，踩下去是先挂到1挡可以顺利起步，而后勾是让档位从1挡跳过空挡直接跳到2挡，以此来达到一种升挡提速的作用。
这两种挂挡的方式只是挂挡的方式不同，但是在操作方法上面是完全一致的，都是需要油离配合来达到起步还有升降挡的作用，其中起步的过程是先挂到1挡，然后慢慢松离合的过程再给油，让油离配合来达到一种可以顺利起步的目的，只要起步以后就可以通过离合和档位的控制来升档提速了。
我说的这些都是纸上谈兵，其实最主要的还是要亲身去实践，就是上车去骑行，可能在一开始的时候会倒车或者侧翻，但是只要克服心里面的恐惧感以后，勇敢跨上车，挂挡前进，多练习几次以后就可以没有压力掌握骑车的技巧了。
明说汽车那些事
机车基本是台湾的叫法，也就是我们这里的摩托车，生手学习的时候还是找一个比较开阔的地方，人少没有其他车辆通行的环境，找一个熟手交一下基本的操作，感觉自己可以独立驾驶了就应该去考一本摩托车驾照再上路，上路要带头盔，头盔的重要性不言而喻，发生事故时可以保命的，上路要遵守交规，因为摩托车在发生事故时比较弱势，所以遵守交规非常重要。
四眼蚂蚱
操作方法
01 在一开始进行练习的时候，先不要着急上路，要先对摩托车上边的按钮及每个操作杆都熟悉一次，这也是最基本的。
02 在上路之前，一定要对一些规则性的关键东西熟悉，比如在按下离合器之后才能够改变档位，不然摩托车的链条就会被打断。
03 摩托车本身就是属于机动车的范围，动力都是比较大的，在一开始学习的时候可以现在空旷地带学习，避免对行人产生误伤。
04 此外有一点，摩托车上路是需要驾照的，没有驾照骑摩托车上路的话是要被罚款的，新手不要侥幸哦。