常在A地跑,却挂着B地车牌是一种什么感受?

杨晨予


现实当中,挂异地牌的情况其实还是比较多的,我们在路上来来往往的车流中也经常可以看到挂着外地牌照的汽车。

而且,现行法律,对本地车挂外地牌或者外地车挂本地牌并没有明令禁止,挂哪里的牌照都是车主的自由,不影响车子正常使用。

当然,挂外地牌照肯定是有理由的。

第一个原因,可能是车主偶尔过来出差或者由于工作调动,车子直接开过来了,换个当地牌照肯定是没有必要的。

第二个原因,部分一线城市车牌指标少,很多车主摇号摇了五六年都摇不到也是有的,但是又着急用车,所以干脆弄个临近的外地牌照。

第三个原因,本地车挂外地牌照,在限行方面会有一定的优惠政策。


而且,为了方便群众办理各项业务,打破区域壁垒,现在外地车牌违章也可以就近处理,其次很多省市也已经开通了异地年审服务,因此挂哪里的车牌真的不重要。

小伙伴们还有什么其他不同意见欢迎评论区留言讨论。


轻轻侃车


本人就是属于这种情况,人在贵州贵阳,车牌属于贵州铜仁,也就是贵D,贵阳这边的车牌是贵A。

我不仅仅只是经常在贵阳跑,我是直接就住在贵阳,上班单位在贵阳,房子也是在贵阳,一年到头也难得回铜仁几次,一般就是过节回去。



外地车牌对我在贵阳生活基本没什么影响。贵阳这边对外地车牌实行的是开四停四限制,也就是开四天停四天,而这个的限制的范围是贵阳一环,一环的范围很小,我的房子和工作单位都在花溪经开区,平时不会去一环。

就算是去贵阳一环内我也是坐地铁,地铁更方便一些,开车进贵阳一环一个是很堵,再一个是找不到停车位,就算有停车位也很贵,贵阳市内的停车费基本都是8块钱一个小时,甚至更高。



贵阳的车牌走贵阳环城高速是免费的,这个免费是要求在环城上高速,也要环城下高速才免费。对于我来说没用,这个优惠实行一年多以来,我就没走过这种路线,因为我走亲访友如果需要环城高速的话,都还需要环城高速再加其他高速,这种就没有优惠政策了。



我不是不能办理贵A牌照,贵阳的外环牌照可以随时办理,贵阳的一环牌照需要摇号。之所以不办理是因为麻烦,我回老家那边办理的牌照,缴税拿牌照半天就搞定了,很方便。

一般的车管业务现在基本上都可以网上办理,就算回老家办理,因为那边排队人少,而且我老家房子距离交警队很近,走路都可以到达,所以办事也是很方便的。

研精致思,求个关注( ̄▽ ̄~)


满城都是白衣


我曾经遇到过这样的情况。

17年因为工作原因,整整一年常驻在湖南长沙,当初去的比较匆忙,没有订上高铁票,想着有辆车也方便,就当是一场自驾游嘛。

我家的车挂的是豫A的牌子,到了长沙也没有换号。第一是因为比较忙,第二是因为郑州的绕城高速了,毕竟走绕城毕竟快,而且还能免费。

对了,19年车辆必须是etc才能免费,当然我早都提前办下来了。


郑州传媒


11年入穗城,16年买的车,一直居住广州,业务范围珠三角,经常外出,因为几乎没可能摇到号,当时果断挂的粤H牌,就是肇庆。因为也经常去肇庆出差,所以也没什么感觉。就这样相安无事2年,2018年后,广州开始对外地车牌开四停四,几乎崩溃,没车用啊。想用的时候没办法,不用车的时候又能用,经常这样,广州车牌指标肯定是没指望了。19年初,辞职,回陕西西安老家,重新发展。人回西安,户口不在,无奈那会刚过年,跨省临牌马上到期,就先挂了老家杨凌的牌。现在户口已经迁到西安了,明年转陕A,就酱!




我也是树哥那样的人


两省交界处很正常,辽宁绥中的,我们那冀C车牌特别多,前段时间去铁岭参加婚礼,那的好多车挂吉C,我是挂着辽P天天在冀C跑,没啥不一样的,平常限号大家都一样,而且北戴河夏季周末会限本地车牌,却不限外地的,以前旅游旺季时会被查身份证,今年连身份证都没人查,


黄盖睡小乔


这其实挺正常的,贵州省贵阳市好些人都是这种情况,我现在有两台车,一台轿车挂的贵阳牌照,一台SUV挂的成都牌照。

贵阳这个奇葩的城市,地方没多大居然还既限牌又限号,所以搞出来两种号牌,一种叫“专段号牌”,一种叫“普通号牌”,专段号牌可以每周六天进入一环内行驶(根据尾号每周限行一天),但是需要摇号,普通号牌不需要摇号但是只能在夜间进入一环内;外地号牌可以在贵阳实行“开四停四”(在一环内每开四天需要停四天)。

就因为这个原因,贵阳大街上的外地号牌车可能是全国最多的,全国各地哪里的车牌都可以见到:省内各地州市的、周边省市的甚至离得老远的新疆、黑龙江、内蒙牌照都有,有时候开车出门,前后左右全是外地号牌的车。我买SUV的时候,因为名下已经有一台轿车,不能参加贵阳摇号,加上成都车价也比较便宜,就跑去成都买车上牌开回来了,结果前几年还得在成都每年交400元“四路十桥费”,好在从去年开始这项收费取消了。

要说感受其实除了每次审车(我的SUV是七座,没有六年免检待遇)需要从成都车管所开委托函到贵阳车管所才能办理异地审车业务,还有就是开四停四这个事情容易忘记,除了这两点稍微有点麻烦之外,跟本地车没什么不一样的。

今年据说外省市号牌车异地年审手续要简化了,希望能够更便捷,其他的真没啥问题。


不冷红尘


贵C牌,在广州创业!大的影响到是没什么,不过偶尔还是会碰到些不开心的事,就比如有些粤牌看到你是外地牌就使劲滴滴你,可能是我的车不好的原因吧(现代名图),我保证没有做出让所有司机朋友都厌恶的行为啊!


外太空007


我是天津市的户口,挂着北京市的车牌,拿着河北省的驾照。感受没有什么啊!


贝勒王爷


OK!分享下北漂回乡的感受吧!回乡三年多了!我就谈谈京牌在南京的直观感受吧!

南京这个城市比较包容,外地车非常多,尤其以皖字头车。

出行最大影响就是限行,每次遇到桥隧修路,外地车牌首当其冲被限制。例如南京过江长江大桥从没走过,虽然那么宏伟壮观。扬子江隧道也还是今年才允许外牌通行。

换句话说就是通过限行增加你出行成本,减少本地车的情绪。

除此以外就是车险、验车,有少许影响吧!车险还是要买车牌地,验车六年后要异地委托吧。


西门吹号的杂货铺


1:如果A当地有限行政策(限尾号、限时段、限车籍)用起来会比较麻烦。2:如果A当地有本地车辆出行优惠政策(绕城高速或城区路桥),外地车辆无法享受。3:非正规停车场停车可能会因为外地牌照受到“照顾”。4:个别低素质司机喜欢欺负外地车。当然也不是一点好处没有,以我们济南为例,很多外地车因不熟悉本地路况出现轻微违章,交警会网开一面,