去4S店你被坑了吗?有些被坑了还蒙在鼓里


4S店一般靠什么挣钱?

答:4S店一般靠卖车和车子的售后维修和保养来赚钱

今天重点来说一下,4S店售后的维修和保养

每一辆新车售出后,都有几次免费赠送的保养,第一次去保养时,接待经理会很客气地给你倒茶聊天,询问车子使用情况,这也为你以后车子有问题,去4S店保养奠定了基础,其实这也是4S店放长线钓大鱼的,这种方式在运作!(车子出事故了,去他那里大修才是他的最终目标)

头几次保养是免费的,当然除了首保以外,换机油和换机油滤芯都是需要付费的。

我朋友2002年买了一辆丰田佳美瑞,连上牌一起差不多40万吧!4S店离她家大约有70公里,平常没事他去4S店保养,总是带上我。平均每年它要在凯美瑞车上花费两万多元,他的修车和保养,每一次都是去4S店,一年平均2到3次。从来没有外面保养和维修过!车子已经开了,13个年头了,有一天他的水箱坏了,他也带上我到4S店去,4S店给他换水箱的报价是11400元钱。他一刻也没有犹豫,就说好吧马上修。在修车的这段时间,我俩坐休息室,电动按摩椅上聊天,我给他说你这辆车现在卖掉也不过五万块钱,你何必修车花一万多块钱呢?他说第一他没有买车的打算,第二车子开开也不错,我说我帮你问一下,外面修理厂水箱的报价是多少?他说好吧,我联系上了个人的修车铺,修车铺给我的报价是4600元正厂配件,连人工费一起。一个从来没有在4S店以外修过车的,有钱任性人!

我自己也有一辆帕萨特的车,大约开6,7年的时候三元催化有问题,我到一个个人修车铺,平常修车都在他这里修,问了以后,换一下大约要1000多块钱,他说他4s店有个老乡加朋友,他专修这一块的,他说要我不急的话等几天,可以给我免费搞一个,那我说好的,等搞来了,我买两包烟给他抽抽好了!大约等了一个星期,他说配件到了,叫我车子开过去修理。那么问题来了,4S店怎么这么容易就能搞到这1000多块钱的东西呢?个人修理铺的老板跟我说,他以前也是4S店修车的,他说4S店修车乱象众生,只要几十块钱就可以解决的问题,给你说必须(换总成)要几千块钱至上万块钱!

其实说到底,4S店也只是一些有钱人才能去的,像豪车限量车,他的配件没有只有去4S店修理,像我自己从首次保养后就从来没有去过4S店,也不是这样,十几年过来了

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