新客站南二环立交北向西匝道试通车
系疫情防控期间石市首个投用民生工程
■昨日上午9时许，随着新客站南二环立交北向西匝道工程的试通车，新客站周边道路的通行能力再次大幅提升，同时减轻了二环辅路地道桥的通行压力，方便了百姓岀行。
本报记者 郄磊 摄
■昨日，新客站南二环立交北向西匝道工程试通车。 本报记者 郄磊 摄
本报讯（记者 冯月静）昨日上午9时许，新客站南二环立交北向西匝道工程试通车，从新客站东广场及解放大街驶出的车辆陆陆续续直接沿该匝道向西行驶进入南二环高架主路。它的建成通车不仅将极大提升新客站周边道路的通行能力，还减轻了二环辅路地道桥的通行压力，方便百姓岀行。据介绍，这是在市委、市政府正确领导下疫情防控期间全市首个完工投用的民生工程。
现场：匝道昨日9时试通车
据介绍，新客站南二环立交北向西匝道工程是石家庄市2020年重点城市路网建设项目之一，位于石家庄新客站东南角、塔谈村西北角，属于新客站南二环立交工程的剩余部分，桥长124米，宽8.5米。
昨日上午8时许，记者在现场看到，这座匝道桥位于新客站南二环立交桥的西北角，匝道桥已经修好，为单向2车道，路面为黝黑的沥青路面。标识牌、标志线也都已画好。9时许，建设者们将该匝道桥上桥处的隔离墩撤离，从新客站东广场出来的车辆陆续从该匝道桥上南二环高架主路，往南二环西路方向驶去。
司机：高兴！可直接上南二环高架西行了
这座匝道桥的试通车，让经常出入新客站的司机师傅们格外高兴。“这座匝道桥通车了，可方便多了！”出租车司机李师傅笑着说，以前从新客站东广场出来，如果要向西走，不能直接上南二环高架，只能走南二环桥下辅路，容易发生拥堵。现在可畅通了！
“这座匝道桥是新客站南二环立交工程的一部分，其包含与原南二环高架相接的4座拼桥、7条匝道及地面道路、排水、路灯、景观照明、交通设施等工程。”市城投集团副总经理王子军介绍说，新客站南二环立交工程整体工程已于2013年-2014年完成，只剩北向西匝道拼桥因铁路南公寓未拆除，一直无法施工，导致新客站东广场驶出车辆及解放大街由北向西行驶车辆，只能沿南二环桥下辅路行驶，过中华大街后才能驶入南二环主路。南二环（解放大街至中华大街）桥下辅路受铁路影响，下穿铁路厢涵路段只有双向两车道，形成梗阻，致使东向西行驶方向经常发生拥堵。
意义：大大提升新客站周边道路通行能力
“如今，经过建设者的奋战，这个项目终于建成试通车！虽然其工程不大，但是意义显著。该项目的建成通车不仅将极大提升新客站周边道路的通行能力，减轻二环辅路地道桥的通行压力，方便百姓岀行，更标志着大疫之年石市基础设施建设的序幕已拉开。”王子军表示，接下来，市城投集团将扎实推动重点项目有序审批复工，确保2020年重点建设项目安全有序推进，为保障省会经济社会平稳发展贡献力量。
保障：所有工人做CT后专车送入施工现场
“在市委、市政府及市住建局的大力协调下，铁路南公寓于2019年12月7日完成拆除。这为工程建设奠定了坚实的基础。”王子军介绍说，铁路南公寓拆迁完成后，12月8日，市城投集团在场地内垃圾尚未完全运出时，即组织施工单位项目部管理人员、劳务人员、机械设备、钢筋原材料等工程所需人、材、机连夜进场，一边移交场地，一边全面展开工程建设。
“由于疫情，工程中间停工，原定施工进度受到影响。”王子军介绍说，为加快建设进度，保障后期各项作业按预定时间节点推进，市城投集团在市住建部门安排部署下，积极协调对接各级部门，指导施工单位编制防疫方案，细化工地防疫各个环节，为率先实现复工复建奠定了坚实基础。
今年2月15日工程全面复工。王子军介绍说，工程建设期间，项目部成立疫情防控工作小组，对疫情防控、生活保障、治安保卫、应急保障等实施管理，对工人来源、行动轨迹进行严格核查，安排所有节后返回工人，到市级三甲及以上医院进行体检，胸部CT检查排除感染隐患后，安排专车送入施工现场。监理单位和施工单位克服困难调派多名专业工程师、技术管理人员、工人和机械设备，保证连续作业，在确保工程质量的同时，逐个实现工期节点目标。复工后，经过建设者们的奋战，终于于昨日实现试通车。