记者今天从湛江了解到，张海高铁项目中桂林至湛江段预可研已编制完成，设计时速拟为350公里，目前已进入采购公开招标阶段。这也表明，随着江湛铁路的开通，已进入“高铁时代”的广东湛江正快马加鞭，新的高铁项目也在加快推进，以期打造成四通八达、快捷连通国内外及周边省区的现代立体交通枢纽中心城市，更好服务粤桂琼乃至全国发展需要。
在该公开招标公告的采购项目中，第一个就是“怀化经桂林、玉林至湛江高铁研究报告采购”；在项目基本情况介绍中，该项目技术标准为——双线、350公里/小时，全长458公里。张家界经桂林、玉林至海口铁路（张海高铁）项目全长约1100公里，项目设计时速拟为350公里。广西段经过桂林、贵港、玉林。广西桂林至广东湛江段全长约460公里。目前，桂林至湛江段预可研已编制完成，正与广东省共同加快推进。