新冠病毒的突发，各行各业都受到了不小的打击，车企受影响尤为严重。但偏偏这时，一家车企不仅没有因此遭受打击，反而靠着生产口罩圈粉无数。喊出“人民需要什么，五菱就造什么”口号的上汽通用五菱，让全国人民看到了五菱对人民需求的极度敏锐以及能快速响应的研发、制造实力。
五菱造口罩这件事绝非偶然，与它一直紧密关注市场，深刻了解用户的需求是分不开的。五菱宏光自2010年面试以来，打造的产品皆是爆款，五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S等，获得了超过460万用户的认可。如此庞大的用户群体，是它老牌汽车制造实力的强力认证。
但市场总是不断在前进、变化，如今的个体商户、小老板买车可不仅从能拉货做生意这一个方面考虑了，他们还希望能在有限的预算里买到一款偶尔能自己家用，最好还能足够有面子。基于这样一种不断上升的用户刚需，五菱宏光PLUS在原五菱家族的基础上，全面进化而来。
上汽通用五菱对五菱宏光PLUS的研发投入相当之高，让它出生便带着爆款的基因。下面我们来一一盘点一下宏光PLUS究竟有哪些爆款基因。
首先，为其打造的全新CN150平台，赋予了宏光PLUS同级最宽车身的身份。宏光PLUS宽度达1840mm，即使坐在第二三排也能拥有宽敞的空间，无论是公司集体外出开会还是全家人出游，都能轻松应对。二三排座椅一放平空出的超大空间还能装载更多的货物。
宏光PLUS长宽高尺寸都得到了提升，拉人载货量更大，那么它的动力表现如何呢？这点相信上汽通用五菱也全面考虑到了，1.5T涡轮增压发动机、108kW的额定功率，输出强劲动力足以匹配它宽大的车身。并且低扭表现优秀，在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩，面对爬坡、泥泞等复杂路况均不在话下。大车身强动力却并没有带来想象中的高油耗，宏光PLUS所搭载的1.5T发动机采用新型高效燃烧系统，燃烧更充分，百公里综合油耗只要7.3L，这是它大大车身下所掩藏的“小小细心”。
说了那么多升级点，动力也好、空间也罢，我始终无法摆脱对五菱工具车的印象，这可怎么办呢？别着急，接下来给你看看不一样的五菱宏光。
五菱宏光PLUS采用了全新的设计语言，采用大量平行矩形的设计元素，使整车更有力量感和机械感。双镀铬线条将前格栅与飞翼式的透镜大灯连接在一起，稳重而大气。内饰也运用了大量线条元素，干净利落。米、黑、灰的经典配色，门板扶手使用的软包材料，种种细节中和了线条带来的冷酷感，增添一丝温馨的氛围。
光有这些可不够，配置也要加码！宏光PLUS全系标配ESP电动助力转向系统，高配车型的主驾座椅6向调节功能、皮革座椅、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮等丰富配置，进一步提升舒适驾乘体验。五菱宏光PLUS高配车型还搭载了一块可车机互联的中控大屏，更显智能科技。以上种种，让人惊呼，这还是我认识的五菱宏光吗？
疫情的冲击，虽给汽车行业带来不小冲击，但也是对汽车行业的重新洗牌。那些技术沉淀不足、研发制造实力落后的企业，终将被淘汰。而兼顾技术与市场洞察能力的车企，才能真正走得长远，我相信这条路上始终会有五菱的身影，因为它造出的产品，足以让人心动。