新华财经北京3月20日电（记者陈伶娜） 新车“云发布”、线上直播卖车、VR卖车、4S店“云试车”、汽车“云展”、“云上团购会”……对于身处行业“寒冬”中的汽车行业来说，“上云”也成为困境中谋变的一大出路。
但是，对于汽车这样的大宗商品消费而言，“转身”能否像其他快消品一样“轻盈”？网上营销对于行业恢复能起到多大的作用？疫情结束后是否会成为未来卖车的主流方式？
车市“风向标”纷纷延期 经销商“门可罗雀”
据新华财经和面包财经统计，车企披露的月度经营数据显示，2月上市车企合计汽车销量17.08万辆，同比及环比均降约八成；九成车企单月销量同比下滑。据中汽协发布的数据，2月份，中国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，同比分别下降79.8%和79.1%。
数据背后，在市场一端，是真实的“寒意”。
一方面，是作为车市“风向标”的重大车展纷纷取消或延后。拥有近百年历史的日内瓦车展原定于3月3日至15日举办，因为疫情宣布取消，作为世界五大车展之一，这也是欧洲唯一每年度举办的大型车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称；北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展——纽约国际车展的举办时间也被推迟至8月下旬；原定于4月21日至4月30日举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）宣布延期举行。
另一方面，是线下门店的门可罗雀。据中国汽车流通协会发布的数据，至3月20日16时，调研的138家汽车经销商集团共计8509家家4S店中，门店复工率93.5%，客流恢复率却仅为57.2%，销售效率49.8%。
据中国汽车流通协会产业协调部统计，2020年1-2月豪华品牌经销商退出21家，退网、卖店的数量增加的同时，新增店面数量也在减少，豪华品牌网络增速减缓。
中国汽车流通协会认为，由于3月份开始境外疫情日益严重，欧洲美国等多个汽车工厂暂时关闭，对豪华车的供应将会产生影响。需求刚刚开始有所恢复的豪华车市场，又将出现部分车型供应不足的问题。短期豪华车市场的波动，必然会加大经销商的经营风险。
汽车行业谋变 转身“上云”
一向讲究体验的汽车行业，也不得不想方设法“上云”。
3月7日，一汽奔腾T77 PRO以“云上脱口秀”的方式完成了首次线上上市过程。3月9日，奇瑞汽车旗下的瑞虎7/瑞虎7 PRO以“全平台矩阵云上市”的形式正式发布。3月10日，北京现代菲斯塔举行了线上发布会，旗下纯电动车型菲斯塔纯电动上市。此外，长安汽车宣布旗下全新轿车长安逸动PLUS将于3月27日正式上市。
3月18日，安徽省商务厅就“皖美好车云端GO”2020安徽汽车云展消费活动举行新闻通气会，宣布将举办 “汽车云展”。以网上展览展示、线上线下互动形式，便利消费者看车、选车、购车。
与此同时，汽车4S店店员工也开始尝试通过直播卖车，掀起“云卖车”热潮。相关直播平台面向全国4S店及汽车经销商全面开放直播功能，助力线上看车、选车、买车“云服务”。
记者在调研中了解到，在复工复产、提升产能的同时，在营销策略方面，中国一汽联手抖音、快手等直播平台及各经销商推出“直播+短视频”等多种看车方式，利用线上营销模式满足特殊时期消费者的需求。为克服疫情影响，一汽奔腾目前携手200余家经销店统一网上开业，提供VR看车、线上咨询、网上购车等服务，24小时响应消费者需求。
在成都，二手车车商也推出“无接触”购车服务。据了解，二手车商平台推出的“无接触”购车涵盖线上、线下两端。消费者可通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地全面消毒清洁，实现全程“无接触”购车。不仅如此，部分二手车4S店还设有二手车评估师为消费者提供线上免费评估服务，只需提供车辆信息和行驶证，即可享有与4S店内同样的车辆置换服务。
未来或寻求线上线下融合销售模式
疫情当前，汽车行业转战线上非接触式销售的尝试，到底效果如何？此外，在疫情结束后，在线商城、直播卖车、VR卖车等网上销售方式，是否会成为未来卖车的主流方式？对此，目前业界也存在一些争议。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示，云直播卖车只是一种短期的应对举措，对于像汽车这样的大宗商品来讲，采用直播这一形式的优势类似于“六方位绕车”，比较直观，但劣势是没有体验和互动，“云卖车”的效果很差，转化率低、成交质量不高，经销商不应把直播作为提升销量的主要方式。
“汽车电子商务发展是未来发展的趋势，只是时间的问题，本次疫情导致线下无法进行正常销售，而采取线上卖车，这给了各商家一次非常可贵的线上售卖体验。”威尔森高级分析师黄恒认为，未来短期时间内，线上卖车肯定还不能成为主流，但相信商家们都会意识到线上卖车是一种很好的应对变化的方式，并且积极开发线上卖车的方式和具体的操作方式。线上带货的历史并不长，汽车采用这种方式进行销售也是有可能的，线上的销售模式还有很多可探索的空间。
中国汽车流通协会发布的《2020新冠疫情中国汽车创新服务观察报告—车企篇》认为，直播卖车不仅仅是卖车，更是获取销售线索。直播这种方式，主动性强、成本低、受众广，能在短时间内获得更多的销售线索，而这些线索并不一定能立刻转化为销售，但是随着消费者需求的释放，很有可能在未来一段时间内逐渐转化为销售量。所以，直播卖车在获取销售线索方面的能力不容忽视。
总体来看，业内人士认为，线上营销只是手段，线上渠道的作用更多在于增加曝光量，搜集潜在线索。但是，真正的核心还是优质的产品和服务。不过，随着互联网5G等技术发展，线上线下融合的销售模式必定会是未来的主流趋势。（参与合作记者：闫鹏 王晓林 袁波）
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