最近一段时间，大家聊的最多的就是疫情！受疫情影响，全球各地的汽车企业都开启了停产模式。其实对于停产我们还是很熟悉的
随着疫情的逐渐好转，停产的工厂在这段时间已经相继热闹了起来！不过，突如其来的疫情对于全球其他国家却并不友好！目前德国、美国、意大利等国家都成了疫情的重灾区！除了居民的生活受到影响以外，全球各地的汽车工厂也开启了停产模式！今天，我们就来看看因为疫情影响的汽车企业。
3月13日，兰博基尼停产
作为世界范围内最为著名的超跑品牌之一，在今年早前，兰博基尼就宣布品牌自3月13日开始，关闭位于圣阿加塔·博洛涅塞的生产工厂两周时间，并计划在3月25日复工。不过按照现在的态势，想要按时复产还是非常困难的！
与其他豪华品牌类似，2019年是兰博基尼历史上最成功的一年，在中国市场，兰博基尼一共计交付770台车，这样出色的销量还让它成为了世界排名第二的销售国。此次停产，对于兰博基尼的销售也是会造成很大的影响的！
3月14日，法拉利停产
同样是因为疫情，当地时间3月14日，法拉利品牌宣布，考虑到意大利冠状病毒疫情和即将面临的零部件短缺，法拉利位于意大利的工厂将停产两周，一直到3月27日！除了公司停产以外，法拉利当前面临的最大状况就是零部件问题。
不过按照当前局势，法拉利在意大利的工厂想要在3月27日复产还是非常困难的，因为意大利现在在世界范围内都是重灾区！值得一提的是，2019年，法拉利年产量也首次突破1万辆，此次停产对于法拉利品牌而言，将是一个较大的冲击。
3月21日，保时捷停产
为了积极应对德国政府采取的政策，保时捷在早前宣布品牌将于3月21日起暂时关闭祖文豪森工厂以及莱比锡工厂(初步计划两周)，
不难看出，在短期内保时捷的销量将大受影响，要知道，保时捷在全球销量最高的国家就是中国！为什么保时捷会将工厂设定在德国，因为这里可以确保新车更好的品质。要知道，我们曾经了解的生产辉腾的大众透明工厂同样也在德国。
秋明丗有话说
根据数据统计，现在疫情最严峻的国家就是“超跑之乡”意大利，此次疫情带来的结果就是汽车大面积停产，对于这些非量产车型而言，真的是一个巨大的伤害！同时，这也是继2012年意大利地震后，意大利第二次出现大规模的超跑工厂停产。此时，如果你想入手兰博基尼或者法拉利，或许你得到的答复就是一个“no”!