从各省清零到武汉复工，众多捷报的传来让我这个越野老炮儿躁动不已，虽说此时还要继续听从组织安排少出门，但疫情过后的越野计划我已制定完毕。不过在踏上征程之前，得有一辆越野性能足够优秀的车型加持才行，对此我也早有准备，那就是长城炮越野皮卡！
原厂三把锁，轻松脱困只在瞬间
至于为什么世界皮卡千千万，我独爱长城炮越野皮卡，让我们把目光聚焦到长城炮越野皮卡的配置上。长城炮越野皮卡搭载了众多越野老炮儿的必备越野装置，三把差速锁和绞盘，遇到陷坑状况也不怕。犹记得去年，本人开着皮卡出游，不小心把车轮陷到坑里，刨坑又铺路，费好大一番功夫才开出来，游玩兴致全无。如果当时开的是长城炮越野皮卡，只需要按顺序锁止三把锁，使其所有车轮得到有效动力，即可轻松脱困，何必沦落那等地步。
除此之外，去年长城炮越野皮卡征战阿拉善大漠，不管是沙梁还是泥地都如履平地，而这与7种全地形驾驶模式分不开。长城炮越野皮卡具备雪地、泥地、沙地等模式，管你是冰雪越野还是大漠豁沙，它都能从容应对！
专家模式已开启，尽享极限快感
当然，像我这样的自由主义者、资深越野家，自然不会错过挑战力Max的极限越野活动，而长城炮越野皮卡同样考虑到这一点，配备越野专家模式，可解除电子系统的限制，关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等功能，让我等轻狂少年可控制这款大皮卡秀操作，突破前方乱石堆，跨过泥淖坑，享受极限突破的快感！
氮气减震加持，舒适性不输家轿
另外，在进行越野这项难度颇大的户外运动时，疲惫总是猝不及防，因此，座驾的舒适性也是我挑选座驾的重要标准。而长城炮越野皮卡搭载多连杆后悬架和高性能氮气减震器，在保证越野性能的前提下，可大幅度提高舒适性。除此之外，其座舱还采用了大面积软质包覆，空间宽适感十足，并且还有专属香氛，设计十分人性化，舒适度直逼高端乘用车型！
总的来说，长城炮越野皮卡既有出色的越野性能，同时又拥有越级的智能配置，最重要的是，上述各项智能配置可通过越野专家模式关闭，让我们在越野时尽享越野乐趣，在公路时尽享舒适驾驶，完美兼顾各种需求。而以上种种优势，便正是我选中长城炮越野皮卡的原因！