自从丰田陆巡上市以来，全世界的越野爱好者都为它痴狂，确实去了是在性能上还是在外观的设计上，丰田陆巡绝对是一等一的好手。但是有一个问题，那就是这款车的价格让很多人望而却步。所以从价格方面考虑，一款性能优秀，而又极具性价比的车型是相当受欢迎的，而恰时日产的“途乐”就正式亮相了，但是这款车有一个问题，那就是外观和内饰的设计太老旧，即便我们认为丰田依旧够绝的，但是和它比起来，“途乐”就更绝了！
或许也是因为这个问题，所以日产也对这款车进行了“换代”。全新一代的“日产途乐”无论是在外观上还是在内饰上都堪称是翻天覆地的变化，而且在内饰方面也首次内置了双中控屏的设计。绝对算是“新新人类”。惯例还是让我们从外观上介绍这款车。造型上，全车的外观采用了全新的设计理念，正面上也首次加入了V-motion格栅，整个带来了充足的新鲜感！中网由四条银色的装饰组成，内部全部是网状设计，组合式的大灯也换成了E字形的结构
所以新车在前脸上就呈现出了非常强烈的视觉感，也是这款车给我们的最大的惊喜之一！尺寸上，这款车的长宽高分别为5165mm，1995mm，1940mm，轴距达到了3075mm，从整部车的数据上看绝对是标准的大块头！而侧面上这款车也延续了以往车型的设计理念，整个造型看起来也是更加的平和，而这种设计理念也延续到了尾部上。贯穿于尾箱的银色装饰条与两侧的尾灯连接到一起，尾灯呈现出了下沉的趋势！
新车在内饰的变化更让我们对于这款车充满了好感。在内饰上，全新一代的“途乐”摒弃了以往的设计理念，标志性的四副式的多功能方向盘，握感也得到了明显的提升，整个仪表盘还是采用了机械式的结构！值得一提的是这款车的中控台首次采用了双屏结构，原有车内的大部分的物理按键功能都集中在了新系统里，科技感的呈现要更加直接！
全车的座椅依旧是标志性的移动大沙发，从坐感上来讲，同级别中基本上不存在任何的竞争对手。在动力上，这款车搭载了全新升级的4.0L V6自然吸气发动机和5.6L V8自然吸气发动机，其中他们的最大马力分别为275匹马力和400匹马力，最大扭矩来到了394牛·米和560牛·米。而传动系统匹配的依旧是7速自动变速箱，标配全时四驱，性能的表现完全可以匹敌陆巡，不知这款车能给市场带来怎样的冲击，拭目以待！