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这个问题从专业角度上来讲，需要抽出来一些，副水壶上上下刻线，保持在期间就可以，过多之后发动机温度正常之后是八九十度，主水箱是要溢水出来到这里，如果液面过多，冷却液就会从副水壶溢出来，多多少少会有一些腐蚀。从非专业角度来讲车辆在设计副水壶时考虑过这个问题，副水壶的盖子上有的是排水孔有的安装有排水管，加多的冷却液会从这排出，也是非常合理的。（有时只是会被误认为漏冷却液）
星车坊小沈
防冻液加多了，倒点出来就好了。如果没什么妨碍就不管他了，多了就自己溢出来。建议,把多加的放出来，你另外装好下次还可以用。
水箱水中添加防冻原液，原因是加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。
需要注意的是当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻液喷出，