广州火车站将变成高铁枢纽,白云站周边拟引入7条地铁线

近日,《白云站及周边地区控制性详细规划》通过市规委会审议,将以白云站规划建设为契机,统筹推进周边7大片区的城市更新,用地面积接近800公顷,规划人口超过16万人。

白云站


白云站周边将汇聚

7条地铁站线

规划22所中小学

12个公交首末站

成为站城融合的综合发展区

规划7个片区,涉及9个城中村

目前,作为广州铁路五大主客站之一的白云站已在如火如荼的建设中,根据《广州铁路枢纽总图规划》,广州将形成以广州站、广州东站、广州南站、佛山西站、白云站为主客站,以广州北站、南沙站、新塘站为辅助站的“五主三辅”客站布局。

未来白云站将主要承担普速列车及部分高铁、城际功能,站场规模为11台24线,预计2030年发送旅客2731万人次。

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本次规划范围位于

广州中心城区西北部

白云区中南部

东距白云山2公里

北距白云机场22公里

南距广州火车站4公里

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周边与白云新城片区、罗冲围片区、白云湖数字科技城片区、同德围片区、三元里片区等无缝衔接。规划提出,以白云站规划建设为契机,统筹推进周边城市更新,改善城市品质,提升产业发展环境,打造站城融合的综合发展区。

规划面积793.7公顷,范围北至黄石西路,南到横滘大道,西部以石井河为界,东至机场高速,共涉及9条城中村。

✩潭村

✩小坪村

✩白云湖街大岗村

✩黄石街马务村

✩石井街张村

✩新市街棠涌村

✩棠景街棠溪村

✩同德街横滘村

✩松洲街槎龙村

现 状

以集体用地为主,其中居住用地占57%(其中村居25%),村物业用地占35%。现状总建设量994.2万平方米,毛容积率为1.25,土地使用率较低,产业较为低端。本次规划总建设量1352.41万平方米,毛容积率1.7。其中,道路与交通设施、公共服务设施、绿地广场等约占总用地面积的60%。

规划结构:“一心两轴三廊七片”

白云站地区作为广州市的门户地区,因此通过城市设计为地区的整体风貌进行了总体的城市设计,采取一心两轴三廊七片的规划结构:

一心:白云站枢纽核心

两轴:白云站南北更新开发轴、白云站东西发展轴

三廊:三个景观绿廊

七片:白云站片区,站西片、站南片、站东片、站北片、同德围片区、广百祥岗片区

广州白云站(棠溪站)项目未来将引入京广高铁、广湛高铁,并计划于今年9月1日开工,计划完工日期为2022年6月30日。

白云站距广州站约5公里

广州白云站(棠溪站)位于广州市白云区京广线上,车站南距广州站约5公里。根据此前的环评报告,该站区位条件优越,它的建成,将是广州火车站进行改造的先行条件。

白云(棠溪)站规划为广州铁路枢纽主要客站之一,未来将承接广州、广州东两站全部普速车,肩负枢纽全部普速客运功能,兼顾部分高铁和珠三角城际客流,并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站,将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽,将是路网中重要的普速客站之一。

7个片区

七大片区中,同德围片区、广百祥岗片区规划不做调整。

白云站片区

确定站场综合体开发建设量87.38万平方米(含铁路红线范围),周边综合开发总建设量114.2万平方米。

站北片区

总建设量360.2万平方米。其中,片区内涉及小坪村城中村改造,改造范围94.35万平方米,净用地54.49公顷,规划计容总建筑面积167.96万平方米,公服配套设施不低于10.97万平方米。

站东片区

改造范围123.7公顷,总建筑面积上限293.1万平方米。

站西、站南片区

发展定位为白云商业商贸中心,规划用地面积153.9公顷,规划总建设量上限223.7万平方米,公服配套建设量下限3.4万平方米。

规划提出,将建设量落实到空间,对高度控制进行研究,依托白云站综合交通枢纽+周边五个地铁站点,形成“一枢纽、五发展级”的综合交通服务体系,围绕轨道站点形成较高强度TOD开发区域,依据白云机场限高,确定地区的最高点控制为150m。

交通规划:引入7条地铁线

本次规划对交通进行了重点梳理,第一个方面是轨道交通,规划引入7条地铁线路,近期建设2条,远期预留5条,预计远期通过轨道疏解白云站80%-85%的客流量。与此前公布的规划相比,轨道交通新增一条预留新线。

✩12号线(在建),起于六号线浔峰岗站,经白云站止于大学城南站。

✩8号线北延段(在建),起于文化公园,止于白云湖,在白云站综合交通枢纽西侧敷设,在平沙站预留接入枢纽条件。

✩24号线,起于11号线纪念堂站,经过白云站,止于广州北站。串联了白云站、广州北站两个交通枢纽。

✩22号线北延段,起于22号线白鹅潭站,经过白云站,止于机场T3站。

✩佛山6号线东延线,起于里广路,经过白云站,止于东平站,与14号线换乘。

✩新线(预留线),新规划线路,预留东西向车站经白云站枢纽。

✩29号线,起于花都广场站,经棠溪片区,止于黄埔新客站。

公交首末站12个

规划公交首末站12个,总面积4.38万平方米,公共停车场18个,总泊位3400个。还将延续现行控规路网格局,形成“四纵四横”干路网结构。道路密度由现状的2.4km/km2增加至10.9 km/km2,建设铁路东路、白云二线、棠槎路3条主干路,铁路两侧预留下穿隧道6条,需铁路部门在轨道面设计时预留。

公建配套:22处中小学、4所综合医院

规划依托白云站综合交通枢纽+周边5个地铁站点,规划将形成“一枢纽,五发展极的综合交通服务体系,围绕轨道站点形成较高强度TOD开发区域,依据白云机场限高,最高点控制为150米。绿化方面,公园绿地129.6公顷,人均8平方米/人,较现状增加绿地120公顷。

“三廊多点”——白云二线生活绿廊

长度约3公里,宽度25米~80米的,串联片区东西;

火车站门户绿廊

长度约2.2公里,宽度30米~150米,串联白云站东西广场;石井河绿廊:沿石井河两侧控制20米滨河绿带空间。

还设有3处河涌公园、5处居住区公园、10处社区公园、多处小区公园,达到300米进公园的服务半径。规划按照15分钟生活圈,形成6处街道级综合服务中心。

按照5分钟生活圈,形成17处社区级综合服务中心。按照16万的居住人口规模,新增27处公共服务设施,其中,配建4所综合医院,新建6个福利院;配建2个文化站,1个体育文化馆,3个群众性体育运动场地。

此外,配建14所小学,328班。其中现状保留6所,迁、扩建3所,新增5所,500米服务半径基本覆盖。新建九年一贯制学校1所,48班;配建7所中学(含两所完全中学),共234班,其中现状保留3所,迁、扩建2所,新建2所。

白云站周边的小伙伴们

是不是很期待呢~~

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