大家应该都知道，我们小时候，在街上买的一块钱一根的气球，一放开就上天。
这是因为这个气球里是氢气，氢气的重量比空气轻很多，有些人就会认为，只要是比空气轻的东西都能上天，可是我们都会好奇，飞机为什么能飞，一架大型飞机其本身就重达好几十吨，且不说里面还有一堆人坐着，又有着大量货物的重量，那么它怎么上天的呢？
飞机可以飞上天的主要原因有两个
第一是发动机
飞机的速度是由发动机提供的，发动机的原理就是由进气道的风扇吸进空气，然后由压气机不断的压缩，当压缩到高压时供给燃烧室，和油箱过来的燃油混合后，燃烧产生高温高压的燃气，经燃烧室后面的涡轮再进行多次增压，最后以非常高的速度从尾喷口喷出，产生很大的反推力，这就是飞机产生的动力。
第二个就是升力
升力是由大翼提供的，机翼并不是一个简简单单的方片，它的形状是上表面是凸的，下表面是平的，根据流体连续性定理，如果一根小管分成一个Y形分叉，再假设，上面有两个小叉，一边粗一边细。
那么从下面流出来的液体，单位时间内流过粗细不同的两个分叉，那么流体质量是相同的，那么很明显，细的一边的液体的流速就会快一些，这就是流体连续性定理。
同理，既然机翼的上表面是凸的，那么空气流过上表面，经过的路程就比下表面要长，根据流体连续性定理，上表面的空气流速就会快些。
再根据流体力学中的伯努利定理，上面的空气，对机翼它所产生的压强，就会比起下面的机翼，小一些，这个压强的方向是向下的，但，下方表面空气，它对机翼的压强，则跟上面的恰恰相反，是向上的，并且这个压强会比起上面的压强，还要大很多。
所以两个合压强就是向上的，这就是飞机的升力来源。
那么它到底为什么能飞呢？
前面，我们已经讲了，升力。
空气对机翼的流速是成正比的，也就是和飞机它的速度成正比，飞机起飞之前，先要在跑道上滑行一段时间，然后这个时候，机翼快速的划过了空气，而空气对它产生一股向上的升力。
飞机在滑行过程中的速度就会加快，然后迎面而来的空气，对机翼产生越来越大的升力。当，升力比起整个飞机的重量还要重时，飞机就脱离了地面，然后像气球一样飞上天。
当然，飞机的飞行原理，并不是这么的简单。
机翼也不仅仅是，一个简简单单上凸下平的形状，它上面还有前缘缝翼，后面的襟翼。
用来在起飞和降落时低速条件下增加升力，还有扰流板，用来增大阻力，不过在飞机进入航线飞行之后，这些都是要收起来的。