来来来，先澄清一下：标题里的“飙车”不是真的超速哈。好，下面进入正题。
如果没有半个月前的一次“日行千里”，我是没有信心分享自己的高速安全行车方法的。
第一，保持车距是最安全的，而保持车距的方法可以简单归纳成“车少时快跑，车多时慢随”。
平时走得比较多的是像华南快速、南沙港快速这样的快速路，车速也习惯保持在低于80码的状态，以致于有段时间走机场高速都走在最右侧车道，以80码的速度行进。但，慢不等于绝对的安全！
此番在一天时间里走了鄂湘粤三段高速，才明白，人家定了120码，你走118码才是最好的。在这个情况下，你会很有效的避开因为慢速车而聚集起来的车群，同时减少了99%被超车的情况。
第二，如果只有两条车道，不妨主走右侧车道，遇到慢车则预判加变线。
为什么选择右侧，原因很简单，因为多出来的一条应急车道很好的增加了我们和路基之间的距离。相当于走在路中间，减少风险。
第三，对于多山多隧道的路段，不管几条车道，首选最右侧车道，这样在进入隧道前提前降速会有更多安全空间。
第四，遇到不得不跟随（或者说紧随）货车或者阻挡自己视线的大车的时候，千万不要嫌对方慢而随意变线。因为你的盲区太大，相邻车道前方的状况你完全不晓得，贸然变线，危机四伏。这个时候如果要变线，至少要留出与前车足够的距离，消除所有盲区再去做变线操作。这一点虽然是最最最基础的，但是我发现高速上竟然有不少车主依旧犯错（所幸没有发生事故）。
嗯，让我这次跑高速更流畅也更安全的，就是这四个进阶阶段的小经验。当然，欢迎大家继续补充。