日前，我从新能源推广目录中发现了几何C新增了一个NEDC续航里程为550km的版本，根据此前的申报信息来看，几何C一共有400km、520km、550km三种不同续航里程的版本。
外观方面，几何C前脸中网的位置采用了密闭式设计，品牌logo镶嵌在中央，前包围两侧带有空气动力学开口，配合造型细长目光犀利的前灯组，整个前脸设计非常有张力。新车的悬浮式车顶、贯穿式尾灯、隐藏式门把手设计符合当下潮流。
几何C的内饰设计走的是极简风格，整体设计思路和几何A较为相似。中控台使用了分层设计，配有双辐平底方向盘、悬浮式液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，不规则造型空调出风口非常个性。副驾驶前方区域配有六边形蜂窝状装饰图案。
动力方面，新车将搭载代号为TZ180XY150的日本电产电机，最大功率150kw。NEDC续航里程为400km的几何C车型整备质量为1545kg（1607kg），电池能量密度为160.28Wh/kg，NEDC工况下耗电量为13.9kWh/100km。
NEDC续航里程为520km/550km的几何C车型整备质量为1665kg，电池能量密度为183.23Wh/kg，NEDC工况下耗电量为14kWh/100km。