说实话，看了这篇文章也不能保证你一次性通过科目二考试。科目二考试有一定的运气成分，练得好的没通过，练得一般的通过了，几乎每个教练手底下都有这样的学员。但是，请不要丧失信心，你只要练得熟练，注意要领，科目二就一定可以顺利通过。小编最近刚刚拿到驾照，科目二考了5次才过。我把练车和5次考试的要领总结出来，希望对大家能有所帮助。
本文不再赘述教练对于科目二每个项目的要点讲解，只讲便于你快速通过考试的几点要领。也许有些是你知道的，但是你可能没有特别注意，导致考试失败。
一：练车一定要经常下车看
不知道你们遇到的教练会不会这样告诉你，练车的时候一定要经常下车看，如果没有，他一定不是个聪明的教练。如果你将来开始练习了科目二，不管教练说没说，请记住，一定要经常下车看。为什么呢？下车看最主要的目的是让自己清楚的知道车辆在什么位置，增强大家对车的位置感。无论是直行、转弯还是停车，当你按照教练的要求做每一个动作之后，建议你都停下来，下车看看车距离边线、前后线到底有多远。举个简单的例子，比如倒库入库后的停车。教练通常说的是：左侧后视镜下沿与线重合的时候停车。所以，你每次都是在这个位置停车，结果你练了好多天也不知道这个时候，车头与前线的距离到底有多远。因为每个人的身高，座椅位置都不一样，每个人的标准可能也不太一样。如果你下车看看车的具体位置，可能你就会明白，你停车要稍微早点或者晚点会更加安全。只是拿停车举个例子，任何其它动作都建议大家下车看一下，养成这个习惯。
经常下车看
二：知道为什么
很多学员只是完全按照教练的要求做每一步动作，却不知道为什么。当然，完全按照简练的要求也有可能过，但知道了为什么，你过得才更有把握。再举个例子，比如右侧倒库入库的时候，向右打死往后倒车，有时候需要在一段时间回正方向，然后再打死。很多人都不明白为什么，只记得地上的那个角在后视镜中距离太大（可能教练教的方法会有不同）要回正方向盘一定的时间。为什么呢？回正通常是因为汽车后轮离库的距离稍稍有些远，不回正就压着那个角，无法正常入库了。如果你一味的按照教练说的练，不对了教练让你早点或者晚点打方向盘，而你却不知道为什么。同样，这只是个例子，知道为什么，更加方便你的理解，也可以帮助你练的更好，从而顺利通过考试。
倒库掌握好距离
三：按照教练说的做
都说驾校教练非常凶，经常骂人。当然，一些小驾校的确存在这种情况，但是我在练车中发现，有一种学员经常被教练骂。为什么，因为不听话。教练说在某个时间怎么打方向，他总是不听，一直按照自己的想法做。教练问为什么？他说我觉得...........!当教练不喜欢你了，还能好好教你吗？不好好教你，你还能顺利考过吗？自己体会。
教练骂我呜呜呜
四：特别注意坡起
倒库是被公认的最容易挂的地方，但我想提醒的是坡起。你可能在倒库上投入了很大的经历，最后倒库过了，坡起却挂了。坡起有三个非常容易丢分的难点，建议多加练习和注意，千万不可轻视坡起。
1、车身与右侧距离。车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以内，否则扣10分。坡起要注意的点比较多，而且车辆是上坡的状态，很容易掌握不好右侧距离。
2、车头与停车线距离。车辆停车后，前保险杠在指定位置。车辆在上坡状态下的停车，与平地的停车有所不同，按照平地的习惯，很容易掌握不好停车距离。偏差小的扣10分，偏差大的直接挂掉。
3、半坡起步。很多学员挂在了起步上，要么熄火，要么溜车，要么停车（思考）时间太长。
坡起
五：充分熟悉考试环境，理解考试规则
如果你练车的地方并不是将来考试的地方，建议提前到考场练习几圈，有的是收费的，有的是免费的，不同的驾校规定不同。去考场跑两圈一方面是检验你练得怎么样，最重要的是熟悉考场的环境，看看各个项目的线都在什么位置，是否清晰。另外，要注意的是理解考试规则。科目二考试有两次机会，你在其中一项挂掉之后，下一项就是第二次机会的第一项，这些规则一定要搞清楚，不要第一次挂掉了就彻底懵逼了，按照电脑提示考试就行了。要清楚的知道考试各个项目的顺序和流程，避免规则不明导致考试未通过。
科目二考场
以上是我根据自己的经历总结的几点，相信对于你科目二的练车和考试会有很大的帮助。如果觉得有用，欢迎分享给你的朋友，也欢迎各位留下更好的建议或者关于科目二你的看法。